¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Con el vigoroso desarrollo del mercado de la construcción, el andamio de tubería de acero tipo sujetador y el soporte de encofrado se han utilizado ampliamente, y una gran cantidad de sujetadores se utilizan en el andamio de tubería de acero tipo sujetador y el sistema de soporte de encofrado. La estructura de sujeción comúnmente utilizada generalmente incluye un cuerpo de sujeción 1, una hoja 2 y un remache 3 para conectar el cuerpo de sujeción y la hoja. Se proporciona una cavidad 4 en forma de arco para penetrar en el tubo de acero entre el cuerpo del sujetador y la cuchilla. Figura 1 Se muestran sujetadores en ángulo recto. Sin embargo, en el proceso de construcción de edificios, las palas de los sujetadores tienen diferentes grados de grietas y fracturas, lo que conduce al desguace de los sujetadores, o los sujetadores se desechan debido al mal anclaje de los remaches de los sujetadores, lo que resulta en una gran cantidad de residuos, y los sujetadores están dañados. Existe un gran riesgo de seguridad en la construcción. Sin embargo, la reparación de sujetadores dañados completamente a mano tiene muchas desventajas, tales como dificultad técnica, mucho tiempo y mano de obra, y altos costos operativos. Por lo tanto, investigar y diseñar un dispositivo auxiliar para instalar remaches en el proceso de reparación de sujetadores dañados para reducir la intensidad de trabajo de los trabajadores, mejorar la eficiencia de la reparación y reducir los costos operativos es un problema técnico que los expertos en la materia deben resolver con urgencia.
tipo de tuerca proporcionada por Yueluo, la tuerca tiene forma de carcasa y está provista de una sección roscada. Los dos extremos de la sección roscada están provistos respectivamente de dos bloques convexos, y el bloque convexo en el extremo frontal de la dirección de atornillado alcanza el núcleo del orificio. La distancia es mayor que el tamaño nominal del segmento de rosca, y la distancia desde la proyección del extremo trasero en la dirección de atornillado hasta el núcleo del orificio es menor que el tamaño nominal del segmento de rosca.
Con la mejora continua de las instalaciones viales, en la mayoría de las ciudades se instalan barandas en medio de las carreteras en la separación de los carriles superior e inferior. Al mismo tiempo, también se instalan barandillas entre el carril para vehículos motorizados y el carril para vehículos no motorizados. La parte inferior de la columna de la barandilla se coloca con una base, y la base generalmente está hecha de Si se fija el clavo de acero, primero se debe perforar el orificio de deformación en la carretera asfaltada y luego se debe golpear el clavo de acero en el orificio de deformación . Debido a que la pared exterior del clavo de acero es cilíndrica, la fuerza de fricción en el suelo es pequeña y la barandilla se ve afectada por la deformación. Cuando ocurre la fuerza de impacto externa, los clavos de acero se separan fácilmente de la carretera asfaltada, lo que hace que la barandilla de la carretera pierda su fijación. En algunos lugares, se utilizan tornillos de expansión para fijar las barandillas, pero durante el proceso de ajuste de los tornillos de expansión, las piezas de expansión se abren por la fuerza de la varilla eyectora y el ángulo de apertura es pequeño. Limited, la barandilla seguirá cayendo cuando se someta a un gran impacto. Por lo tanto, es necesario diseñar un tornillo especial para fijar la barandilla en la carretera asfaltada.
El eslabón más importante en el desarrollo y diseño de sujetadores es el control de calidad. Hay varios puntos principales desde la alimentación hasta el envío del producto terminado, y estos puntos principales tienen diferentes métodos de inspección. En primer lugar, la alimentación está relacionada con la apariencia, el tamaño, los elementos, el rendimiento, la detección de sustancias nocivas, etc.; el proceso se trata más de apariencia, tamaño, prueba de percusión, línea de flujo de forja; el tratamiento térmico tiene más que ver con la apariencia, la dureza, el par, la tensión, la metalografía, etc.; el tratamiento de la superficie se trata más de algunas pruebas de fragilización por hidrógeno, recubrimientos, niebla salina, etc., incluida la detección de sustancias nocivas en los envíos. En la inspección de tamaño y apariencia, los más comunes son el elemento cuadrático, el instrumento de medición de contorno, el instrumento de medición de tres coordenadas, la máquina clasificadora de imágenes (esta es una máquina de selección completa); en inspección mecánica y química, existen principalmente máquinas de dureza (Rockwell y Vickers). ), máquina de tracción, microscopio metalográfico; en la prueba de materiales, hay un analizador de espectro y una máquina de prueba de niebla salina.
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