¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
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Por otro lado, especialmente en el campo aeroespacial, los requisitos para el efecto de sellado de los tornillos son extremadamente estrictos, y los tornillos tradicionales se aprietan directamente cuando se atornillan en la pieza de trabajo o el equipo, y el efecto de sellado está determinado por el ajuste, pero debido al error de mecanizado de la pieza de trabajo o del equipo. El sellado a tope directo entre los sellos es difícil de lograr.
El tornillo de bloqueo autorroscante es una serie de rosca gruesa y rosca ordinaria, y el tamaño de la rosca es M3~M12mm. La varilla roscada del tornillo de bloqueo autorroscante es una rosca con una sección triangular en forma de arco. El tornillo tiene una superficie endurecida y se puede atornillar en un orificio prefabricado de material de metal negro o no ferroso (que se puede hacer mediante taladrado, punzonado o fundición a presión) y extruido para formar una rosca interna. La porción de varilla roscada puede tener forma cilíndrica o triangular con un diámetro igual o menor que el círculo circunscrito. Los tornillos de bloqueo autorroscantes tienen un par de apriete bajo y un alto rendimiento de bloqueo. Las variedades de tornillos de bloqueo autorroscantes en el estándar de producto de sujetadores básicos chinos incluyen GB/T6560 (cabeza plana empotrada en cruz), GB/T6561 (cabeza avellanada empotrada en cruz), GB/T6562 (cabeza semihundida empotrada en cruz ), GB/T6563 (cabeza hexagonal), GB/T6564 (cabeza cilíndrica en forma de flor hexagonal) cinco series. Los tornillos de bloqueo autorroscantes generalmente se sujetan con destornilladores neumáticos o eléctricos. La mayor parte de la industria automotriz utiliza tornillos de bloqueo autorroscantes de cabeza hexagonal, de cabeza troncocónica empotrada en cruz y de cabeza hueca hexagonal con alta eficiencia de sujeción.
1. Otros nombres: tuerca de raíz, tuerca anti-aflojamiento, tuerca. 2. Propósito: Bloquear la junta exterior del cable pasante u otros accesorios de tubería. El principio de funcionamiento de la tuerca es utilizar la fricción entre la tuerca y el perno para autobloqueo. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se reduce bajo cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la fiabilidad del bloqueo de la tuerca. La contratuerca es una de las medidas anti-aflojamiento. El efecto anti-aflojamiento de la contratuerca depende principalmente de la fuerza de interacción entre la tuerca y la rosca del perno. Hay muchas maneras de mejorar la fuerza de interacción entre las roscas de malla, como la mejora estructural de las roscas de las tuercas, el endurecimiento de las tuercas de nailon y el tratamiento superficial de las roscas.
El sujetador de tornillo oculto incluye una arandela, un tornillo y una protección, un extremo del tornillo está provisto de una tapa de extremo, el tornillo penetra en la arandela y la tapa de extremo se apoya en la arandela, y la protección cubre el extremo del tornillo. la tapa es periférica y está conectada a la junta. Cuando esté en uso, primero pase el tornillo a través de la arandela y luego introdúzcalo en el orificio del tornillo de la pieza conectada, y luego cubra el protector en la circunferencia exterior de la tapa del extremo del tornillo y conéctelo con la arandela.
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