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El tornillo de seguridad incluye una varilla roscada y se caracteriza porque: los dos extremos de la varilla roscada están provistos respectivamente de muescas para hacer girar una herramienta de cuchilla. En comparación con el estado de la técnica, la ventaja de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es que se proporcionan muescas en ambos extremos del tornillo, de modo que cuando el tornillo está en uso, se puede apretar o aflojar desde ambos extremos sin necesidad de instalación. . Debido a la limitación de la posición y la estructura, cuando el espacio de instalación es pequeño o no se puede insertar la cuchilla de la herramienta, es conveniente que el operador apriete o afloje directamente el tornillo del otro extremo, lo que mejora la eficiencia de la instalación y el desmontaje. ahorra tiempo de montaje y reduce la dificultad de montaje.

Todo tipo de equipo industrial debe instalarse en la base del equipo para el trabajo y la operación. La base del equipo incluye base de hormigón, base de acero, plataforma de acero, estructura de acero y otras formas.

Para lograr el propósito anterior, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona las siguientes soluciones técnicas: un pasador, que comprende una tapa de pasador y una varilla de pasador descrita, la tapa del pasador y un extremo de la varilla del pasador están conectados de forma fija, y el varilla de pasador Hay un cuerpo convexo, el cuerpo convexo está conectado de manera fija con la varilla de pasador, el cuerpo convexo está ubicado en el cuerpo de la varilla de la varilla de pasador, y el otro extremo de la varilla de pasador está provisto de un cuerpo de conexión superior, y la parte superior el cuerpo de conexión está conectado de forma fija con la varilla del pasador, el cuerpo de contacto superior incluye varias unidades de contacto superior y discos, cada unidad de contacto superior está dispuesta coaxialmente con la varilla del pasador, las unidades de contacto superior están conectadas secuencialmente de forma fija a lo largo de la dirección del eje del pasador, la unidad de contacto superior es El diámetro principal del contorno exterior del cuerpo de conexión es mayor que el diámetro de la varilla del pasador.

En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar DIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y DIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y DIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de DIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de DIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de DIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de DIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. DIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12. Por lo general, cuando se usa el tornillo de carro, la cabeza y el cuello a menudo deben ser grandes y gruesos, por lo que el estándar de tornillo de carro DIN603 cumple con los requisitos.

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