¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
1. Los pernos de anclaje fijos, también conocidos como pernos de anclaje cortos, se vierten junto con la base y se utilizan para fijar equipos sin fuertes vibraciones ni impactos. 2. El perno de anclaje móvil, también conocido como perno de anclaje largo, es un perno de anclaje desmontable que se usa para fijar maquinaria y equipos pesados con fuertes vibraciones e impactos. 3. Los pernos de anclaje de expansión a menudo se usan para fijar equipos simples estacionarios o equipos auxiliares. La instalación de pernos de anclaje de expansión debe cumplir con los siguientes requisitos: la distancia desde el centro del perno hasta el borde de la cimentación no debe ser inferior a 7 veces el diámetro del perno de anclaje de expansión; la resistencia de la base del perno de anclaje de expansión no debe ser inferior a 10 MPa; no habrá grietas en los agujeros de perforación. La broca choca con las barras de acero y las tuberías enterradas en los cimientos; el diámetro y la profundidad del orificio de perforación deben coincidir con los pernos de anclaje de expansión. 4. El perno de anclaje de unión es un tipo de perno de anclaje comúnmente utilizado en los últimos años, y su método y requisitos son los mismos que los del perno de anclaje de expansión. Sin embargo, al unir, preste atención a soplar los desechos en el orificio y no se moje. [1]
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el dispositivo de ranurado 4 incluye un motor 41 y un motor 43, la rueda de corte 42 está dispuesta de forma fija en el extremo de salida del motor 41 y el motor 41 impulsa el corte rueda 42 para girar para abrir el tornillo. ranura, el motor 43 está dispuesto de forma fija en el banco de trabajo 1, el motor 41 está dispuesto en el motor 43, una pista 47 está dispuesta entre el motor 41 y el motor 43, el motor 41 puede alternar a través de la pista 47, y cuando el el tornillo está ranurado, el motor 41 acciona la rueda de corte 42 para que se mueva en la dirección del tornillo. Cuando finaliza el ranurado, el motor 41 impulsa la rueda de corte 42 para que se retraiga. La rueda fija 48 está dispuesta en el extremo de salida del motor 43. La rueda fija 48 está ubicada directamente debajo de la rueda de corte 42. La superficie del tornillo central está en contacto y el motor 43 impulsa la rueda fija 48 para que gire a muela y pula la superficie del tornillo ranurado para que quede lisa. Preferiblemente, la dirección de rotación de la rueda de corte 42 y la rueda fija 48 es opuesta.
El mecanismo de procesamiento de la ranura del anillo de retención del orificio interior se caracteriza porque: comprende un bloque fijo de rectificadora neumática instalado en la mesa de herramientas del torno, una rectificadora neumática instalada en el bloque fijo de rectificadora neumática y una pieza de muela abrasiva instalada en el extremo delantero de la amoladora neumática; El bloque de montaje de la amoladora neumática está provisto de un orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática, y hay al menos 2 orificios para tornillos sobre el orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática; la muela abrasiva está diseñada de acuerdo con el diámetro del producto y el grosor del ancho de la ranura, para aumentar la resistencia de la muela abrasiva, agregue bridas en ambos extremos de la muela abrasiva para mejorar la resistencia de la muela abrasiva. La pieza de muela abrasiva incluye la cuchilla de conexión en la placa de brida. El centro de la placa de brida tiene un orificio de montaje instalado en la amoladora neumática tipo pluma. El diámetro del orificio de montaje es de 17,8 a 18 mm, el diámetro de la muela abrasiva es de 18 a 20 mm.
Los pernos prisioneros generalmente necesitan un tratamiento superficial. Hay muchos tipos de tratamientos superficiales para pernos. En general, se utilizan comúnmente el recubrimiento galvánico, el ennegrecimiento, la oxidación, el fosfatado y el recubrimiento de escamas de zinc no electrolítico. Sin embargo, los sujetadores galvanizados representan una gran proporción del uso real de sujetadores. Especialmente en automóviles, tractores, electrodomésticos, instrumentación, aeroespacial, comunicaciones y otras industrias y campos son más ampliamente utilizados. Sin embargo, para los sujetadores roscados, no solo se requiere una cierta capacidad anticorrosión durante el uso, sino que también se debe garantizar la intercambiabilidad de las roscas, lo que también se puede denominar aquí capacidad de atornillado. Para cumplir con el rendimiento de uso dual de anticorrosión e intercambiabilidad requerido por los sujetadores roscados en uso, es muy necesario formular estándares de recubrimiento especiales. [1] El estándar GB/T5267.1-2002 [Revestimiento de galvanoplastia de sujetadores roscados] es una de las series de estándares nacionales de Tratamiento de superficies de sujetadores, que incluyen: GB/T5267.1-2002 [Capa de galvanoplastia de sujetadores]; GB/T5267.2-2002 [Revestimiento de escamas de zinc sin electrodos de sujetadores] dos estándares. Este estándar es equivalente al estándar internacional ISO4042; 1999 [Capa de galvanoplastia de sujetadores roscados]. Este estándar reemplaza el estándar GB/T5267-1985 [Revestimiento de galvanoplastia de sujetadores roscados].
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