Tuerca en T de perfil de aluminio estándar europeo de acero inoxidable 304 personalizada tuerca de barco trasera 1/2-13

Tenemos más de diez años de experiencia en la producción de tornillos en la industria, los principales productos son: tornillos de cabeza hueca Phillips, tornillos de cabeza hueca de cabeza ahuecada extendida, tornillos y tuercas de cabeza plana, tuercas largas, pernos pequeños de cabeza redonda, tornillos moleteados redondos , tuercas engrosadas, remaches de ojales, arandelas de acero al carbono, tornillos DIN6922, tornillos y tuercas de anillo de elevación, pasadores cilíndricos 304, mesones divididos, tuercas DIN562, remaches de señalización y otros sujetadores, debido a los diferentes materiales y especificaciones del producto, el precio también es diferente, si es necesario, póngase en contacto con nosotros.

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Introducción del producto

Screw Specifications

Screw head table

Los sujetadores son una clase de piezas mecánicas que se utilizan para sujetar conexiones y se usan ampliamente. Se utiliza en una amplia gama de industrias, que incluyen energía, electrónica, electrodomésticos, maquinaria, industria química, metalurgia, moldes, hidráulica y otras industrias, en diversas máquinas, equipos, vehículos, barcos, ferrocarriles, puentes, edificios, estructuras, Herramientas, instrumentos, productos químicos, instrumentos y suministros, etc., puede ver todo tipo de sujetadores, que son piezas mecánicas básicas ampliamente utilizadas. En los campos de rieles listados, maquinaria de construcción, etc., debido al duro entorno de aplicación, los requisitos para los sujetadores son más estrictos. Si los sujetadores se aflojan, puede tener consecuencias graves, lo que puede ocasionar una gran cantidad de daños a la propiedad, incluso costos de vida graves.

Acero inoxidable 304 personalizado

la varilla giratoria está instalada de forma giratoria en un lado de los dos pilares que están cerca entre sí, y un segundo engranaje cónico está soldado en los extremos de las dos varillas giratorias que están cerca entre sí. Los dos segundos engranajes cónicos están engranados con los dos primeros engranajes cónicos respectivamente. , La primera rueda dentada está soldada en las dos varillas giratorias, la cadena está engranada en las dos primeras ruedas dentadas y las varillas roscadas están instaladas en los lados de los dos pilares que están cerca uno del otro. Por encima de la varilla, las segundas ruedas dentadas están soldadas en las dos varillas roscadas, las dos segundas ruedas dentadas están conectadas a las dos primeras ruedas dentadas a través de dos cadenas respectivamente, y los bloques roscados están roscados en las dos varillas roscadas. Los lados de los dos bloques roscados cercanos entre sí están soldados simétricamente con columnas de conexión, y los lados de las cuatro columnas de conexión cercanas entre sí están soldados con varillas móviles respectivamente. Los otros extremos de las placas de soporte se instalan respectivamente de forma giratoria con la misma placa de soporte, y el cuerpo del dispositivo de ensamblaje se instala de forma fija en la parte superior de la placa de soporte.

Perfil de aluminio estándar europeo

Tuercas en T

Espolvoree el exceso de arandela elástica estándar 7 en la placa de posicionamiento 12-1 en la placa de posicionamiento de la arandela elástica 2 y agite la placa de posicionamiento de la arandela elástica 2 con la mano. Después de un breve período de tiempo, la arandela de resorte 7 se colocará y se colocará en la placa de posicionamiento superior 12-1. En el orificio de la arandela de resorte superior 2-7, dado que el ancho de la ranura de apertura 12-32 de la placa deflectora 12-3 es menor que el diámetro del orificio de la arandela de resorte 2-7, y el grosor de la placa de posicionamiento superior 12 -1 está diseñado de acuerdo con el grosor de la arandela de resorte 7, solo se puede acomodar una arandela de resorte 7 en el orificio de la arandela de resorte 2-7 de cada placa de posicionamiento superior 12-1, y el exceso de arandela de resorte 7 se limpia con un cepillo .

Tuerca embarcación trasera

Las tuercas y los pernos son uno de los sujetadores más utilizados en las estructuras mecánicas modernas. En la actualidad, los pernos y tuercas métricos comunes son generalmente de sección transversal trapezoidal. La conexión entre el perno y la tuerca es propensa a aflojarse bajo fuertes vibraciones, o incluso a caerse sola, y la fuerza de apriete de la rosca del perno y la tuerca se concentra principalmente en la rosca del perno y entre los dientes de las primeras roscas donde las roscas de la tuerca están en contacto, lo que provoca el aflojamiento del sujetador y la presión deslizante de las roscas

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Caso de cooperación

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