¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Las juntas se dividen en: arandela plana - grado C, arandela grande - grado A y C, arandela extra grande - grado C, arandela pequeña - grado A, arandela plana - grado A, arandela plana - tipo chaflán - grado A, de alta resistencia arandelas para estructura de acero, arandelas esféricas, arandelas cónicas, arandelas cónicas cuadradas para vigas en I, arandelas cónicas cuadradas para canal de acero, arandelas elásticas estándar, arandelas elásticas ligeras, arandelas elásticas pesadas, arandelas de seguridad dentadas internas, arandelas de seguridad dentadas internas, arandelas dentadas externas arandelas de seguridad, arandelas de seguridad dentadas externas, arandelas de tope de oreja simple, arandelas de tope de oreja doble, arandelas de tope de lengüeta exterior y arandelas de tope para tuercas redondas, etc.
Un sujetador autoblocante de doble tuerca incluye pernos, tuercas, tuercas y juntas elásticas que pueden producir deformación plástica bajo presión; la tuerca y el perno están conectados por hilos, y un extremo de la tuerca está provisto de un hilo externo; Hay una rosca interior en un extremo, y la rosca interior de la tuerca y la rosca exterior de la tuerca constituyen un par de roscas; el otro extremo de la tuerca está provisto de un orificio pasante y el perno pasa a través del orificio pasante de la tuerca; cuando la tuerca y la tuerca están instaladas y apretadas, la junta elástica se encuentra en la tuerca. entre el perno y la tuerca; una muesca para cortar la rosca está dispuesta en la circunferencia de la rosca del perno; la dirección de la muesca es paralela a la dirección axial del perno.
De acuerdo con el proceso de desarrollo y evolución de los tornillos autorroscantes, creemos que los principales tipos de tornillos autorroscantes son los siguientes: 1. Las roscas de tornillos autorroscantes comunes son roscas autorroscantes, también conocidas como roscas anchas. La superficie está mayormente galvanizada. 2. Los tornillos autorroscantes y autorroscantes se denominan extremos de raspado de tornillos autorroscantes en el estándar de mi país. Las roscas son roscas autorroscantes o roscas de máquina, y las ranuras transversales también son de tipo H. Hay varios tipos de tornillos autorroscantes autorroscantes: tornillos autorroscantes de cabeza troncocónica empotrada en cruz, tornillos autorroscantes de cabeza avellanada empotrada en cruz. Tornillos autorroscantes de cabeza avellanada empotrada en cruz, tornillos autorroscantes de cabeza hexagonal. 3. Tornillos autorroscantes y autoextrusivos (tornillos de bloqueo autorroscantes) Las roscas de los tornillos autorroscantes y autoextrusivos son generalmente roscas de máquina, y rara vez se utilizan roscas autorroscantes. En el método de apriete, para garantizar el uso de llaves de montaje automáticas de alta velocidad, generalmente no se recomienda el ranurado. La sección transversal del tornillo del tornillo autorroscante de autoextrusión es triangular. Por eso también se le llama tornillo de rosca triangular. 4. Tornillos autoperforantes y autorroscantes (tornillos autoperforantes) Las roscas de los tornillos autoperforantes y autorroscantes son roscas autorroscantes de acuerdo con los estándares chinos, alemanes e internacionales. En los estándares estadounidenses ASME y SAE, los tornillos autorroscantes autoperforantes BSD son roscas autorroscantes, y los tornillos autorroscantes autoperforantes CSD son roscas de máquina. Los tornillos autorroscantes autoperforantes no se recomiendan para cabeza hexagonal ranurada y normal. 5. Tornillos de conducción de metal (tornillos de rosca de metal) Los tornillos de conducción de metal tienen roscas múltiples y roscas especiales con cierto ángulo de hélice. Solo el estándar estadounidense tiene tornillos de accionamiento de metal, y no hay estándares chinos ni alemanes. 6. Tornillos autorroscantes para paneles de yeso (tornillos para paneles de yeso) Los tornillos autorroscantes para paneles de yeso son roscas especiales con cabeza de cuerno, ranura cruzada (tipo H) y ángulo de perfil de 60°, y la superficie es principalmente tratada con fosfato (fosfatado). 7. La ranura transversal del clavo para tablero de fibra tiene forma de Z y el tratamiento de la superficie es principalmente de galvanoplastia. Hay varios tipos de clavos para tableros de fibra: clavos para tableros de fibra de cabeza avellanada, clavos para tableros de fibra con cabeza avellanada doble, clavos para tableros de fibra con cabeza plana, reborde de cabeza plana (con almohadilla), clavos para tableros de fibra con cabeza semiavellanada, clavos para tableros de fibra con cabeza semiavellanada (con cojín). 8. Tornillos autorroscantes combinados Tornillos autorroscantes ordinarios, tornillos autorroscantes autorroscantes, tornillos autorroscantes autoperforantes, etc., y arandelas planas, arandelas elásticas (incluyendo arandelas elásticas, arandelas elásticas de bloqueo, etc.) . 9. Otros tipos de tornillos autorroscantes Tornillos autorroscantes de doble paso de rosca alta y baja, rosca gruesa y fina (paso diferente) Tornillos autorroscantes de rosca, roscas recubiertas con material de sellado (resistencia a la caída) Tornillos autorroscantes, varias ranuras compuestas tornillos autorroscantes, otros tornillos autorroscantes especiales, etc. En resumen, hay muchos tipos de tornillos autorroscantes. Con el desarrollo de la producción, el avance de la tecnología, los nuevos materiales, las nuevas estructuras y las nuevas formas de rosca, seguirán apareciendo nuevos productos de tornillos autorroscantes.
Como realización preferida de la realización mencionada anteriormente, el motor 41 está provisto de un propulsor 46 que mueve la rueda de corte 42 hacia el dispositivo transportador 3. Cuando es necesario ranurar el tornillo, el propulsor 46 genera un empuje hacia el tornillo, y el motor 41 genera un empuje en la dirección del tornillo. Bajo la acción, la ranura se mueve a lo largo de la pista 47 hacia el tornillo. El otro extremo del motor 41 está provisto de un cojinete 45, y el extremo de salida del motor está provisto de una rueda de forma especial 44. La rueda de forma especial 44 está engranada con el cojinete 45. La rueda 42 está cerca de o lejos del dispositivo de transporte 3. Cuando se completa el ranurado, la rueda de forma especial 44 gira y acciona el cojinete 45 para generar la fuerza opuesta al empuje mencionado anteriormente, de modo que el motor 41 se mueve de nuevo a la posición inicial a lo largo de la pista 48.
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