¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Con el desarrollo de la economía, los automóviles se han convertido en un medio de transporte indispensable en la vida de las personas, y los servicios de producción, venta y posventa de automóviles también se han desarrollado rápidamente. Las llantas de automóvil y los aros de acero son una parte importante de las autopartes y también están relacionados con el uso seguro del automóvil. La conexión entre la rueda del automóvil y el anillo de acero se realiza mediante pernos, por lo que los pernos y las tuercas deben tener una buena fijación.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela una tuerca de remache de acero con bajo contenido de carbono sujeta a un sujetador de placa delgada y paredes delgadas. El sujetador de tuerca de remache se compone de un borde, un faldón deformado y un orificio roscado. Usando extrusión en frío de acero con bajo contenido de carbono, el borde se forma mediante un cabezal en frío, el faldón deformado se extruye en la matriz cóncava y el orificio roscado del faldón para roscar tuercas se extruye en el extremo inferior del faldón deformado. Se caracteriza porque debajo del ala hay dientes de pescado; el lado exterior del extremo inferior del orificio roscado tiene un ángulo de avance; la sección transversal de la rosca de la pared interior del orificio roscado es un trapezoide isósceles, y la parte inferior superior del trapezoide tiene una forma solitaria cóncava, y no es necesario soldar el sujetador. , Remachado de un solo lado, fácil operación y conexión firme.
Las arandelas planas se utilizan con frecuencia en conexiones mecánicas. Por lo general, se colocan entre la tuerca o la cabeza del tornillo y las partes conectadas para evitar que el tornillo o la tuerca se aflojen durante el uso. Las caras de los extremos superior e inferior de las juntas planas convencionales son en su mayoría planos lisos, con una estructura única y poca capacidad de compresión. Cuando se ensambla con una tuerca o tornillo, la presión sobre la arandela plana aumenta, y cuando se frota de cerca con la tuerca o tornillo, es propensa a romperse, lo que afecta en gran medida la calidad del producto.
La herramienta de instalación del anillo de retención del eje y un método de instalación de la misma se refieren a una herramienta de montaje y un método de instalación de la misma, que comprende un cilindro de presión y un manguito cónico. El diámetro máximo del extremo cónico es ligeramente más pequeño que el diámetro interior del orificio recto circular del cilindro de presión, y el extremo inferior del manguito cónico tiene una estructura de posicionamiento que coincide con el eje del anillo de retención del eje que se instalará. El método incluye lo siguiente: coloque el manguito cónico en un extremo del eje donde se instalará el anillo de retención del eje y colóquelo bien, luego coloque el anillo de retención del eje en el extremo cónico del manguito cónico y finalmente presione hacia abajo el Cilindro de presión para hacer el eje Use el anillo de retención para deslizar hacia abajo la superficie cónica del manguito cónico hacia el eje para instalarlo con el anillo de retención para el eje, y finalmente atascarse en la ranura del eje. Yueluo no necesita abrir el anillo de retención del eje, lo que reduce la fuerza de operación y la intensidad del trabajo. El método de operación es simple, la estructura es simple y confiable, el costo es bajo y es fácil de popularizar y usar.
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