¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El principio de funcionamiento de la tuerca es utilizar la fricción entre la tuerca y el perno para autobloqueo. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se reduce bajo cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la fiabilidad del bloqueo de la tuerca. Entre ellas, el uso de contratuercas es una de las medidas anti-aflojamiento. También hay dos tipos de tuercas de seguridad. Una es usar dos tuercas idénticas para atornillar el mismo perno, y se agrega un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable. La otra es una contratuerca especial, que debe usarse junto con una arandela de seguridad. Como se muestra en la fig. 1, se dispone una junta de plástico 2 en el centro de la tuerca 1 para ejercer un efecto de bloqueo, pero el proceso es complicado y la producción es inconveniente. Una es taladrar orificios roscados desde la superficie exterior de la tuerca hasta la superficie roscada interior (generalmente 2, distribuidos a 90 en la superficie exterior), que se utilizan para atornillar tornillos de cabeza avellanada de pequeño diámetro. El propósito es aplicar un hilo al hilo. Una fuerza centrípeta evita que la contratuerca se afloje. En la actualidad, la contratuerca de mejor calidad en el mercado está incrustada con pequeñas piezas de cobre que son consistentes con la rosca de la contratuerca en la superficie interna de la tuerca, que se utiliza para evitar que el tornillo de elevación radial entre en contacto directo con la contratuerca. hilo y estar dañado. Por. Este tipo de contratuerca se aplica gradualmente en el bloqueo del extremo del eje de las piezas giratorias, como la protección contra la holgura del cojinete en el extremo de montaje del husillo de bolas. El proceso es igualmente complejo.
Las tuercas son sujetadores muy comunes. En general, el par no se puede limitar cuando se tuerce la tuerca. El grado de apriete de la tuerca se juzga principalmente por la experiencia del trabajador. De esta forma, cuando la tuerca se aprieta en exceso, se destruirá el par de roscas y, por lo tanto, se acortará el sujetador. La vida útil de la tuerca puede incluso provocar que los pernos se desprendan en casos severos; y la tuerca está demasiado floja, lo que conducirá al problema de una fijación insegura.
En la aparamenta de equipos de potencia de alta y baja tensión, la superficie de muchas carcasas de aparamenta está pintada o rociada con plástico, y las vigas de instalación y otras partes de la aparamenta y todo el gabinete deben estar continuamente conectados a tierra de acuerdo con los requisitos de las normas de aparamenta para mejorar el uso seguro de los equipos. Debido a que el tornillo común, la arandela elástica, la arandela plana y la conexión estructural tipo tuerca entre la superficie de la carcasa y la viga de montaje de metal no pueden cumplir con los requisitos de continuidad de conexión a tierra, para cumplir con los requisitos, la superficie de la carcasa está pintada o antes pulverización, se deben soldar espárragos especiales de conexión a tierra. Con el aumento de las vigas de instalación, también debe aumentar la cantidad de pernos soldados, lo que aumenta la complejidad de la tecnología de procesamiento del producto, desperdicia horas de trabajo y aumenta los costos.
La solución técnica de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es: Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela una tuerca anti-caída, que incluye un candado, una placa de bloqueo, un cuerpo de tuerca, un anillo de bloqueo y un candado. garra. El anillo de seguridad y el cuerpo de la tuerca Cuando se usan juntos, el anillo de seguridad es un anillo circular, el diámetro interior del anillo de seguridad es más grande que el diámetro interior del círculo circunscrito del cuerpo de la tuerca, el diámetro exterior del anillo de seguridad es más pequeño que el diámetro interior de la hebilla de bloqueo, el disco de bloqueo es una placa de metal en forma de arco y el número de discos de bloqueo es mayor o igual a tres. Un extremo lateral corto de la placa de bloqueo está conectado al cuerpo de la tuerca, y el otro extremo de la placa de bloqueo está conectado al trinquete de bloqueo, la placa de bloqueo está inclinada hacia el exterior del cuerpo de la tuerca y el pestillo de bloqueo está dispuesto en el lado exterior del extremo de conexión entre el trinquete de bloqueo y la placa de bloqueo. En el lateral, la cerradura es un arco cóncavo.
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