Tuerca antideslizante de nailon galvanizado personalizada, tapón de rosca antideslizante, tuerca de bloqueo de amortiguación anticaída, 1/2-13 1/4-20

Tenemos más de diez años de experiencia en producción en la industria de tornillos. Los principales productos son: pernos galvanizados de acero al carbono ASMEB18.2.3, tornillos y pernos torx de cabeza redonda, tuercas de acero inoxidable al por mayor, tornillos de zinc y níquel de acero al carbono, estrías externas, pernos y tuercas de cabeza troncocónica, tuercas moleteadas de paso alto, mesones de metal de latón, fábrica Pernos fabricados, accesorios de perfil de aluminio, deslizadores cuadrados, tuercas remachables a presión galvanizadas, tornillo de rosca de máquina, tornillos hexagonales tricombinados, tornillos de 12,9 dientes 1,5 y otros sujetadores, debido al material del producto. Diferentes especificaciones y precios diferentes, contáctenos si es necesario. .

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Introducción del producto

Screw Specifications

Screw head table

La gente suele pensar que los imanes atraen al acero inoxidable para verificar sus ventajas y desventajas y su autenticidad. Si no atrae el no magnetismo, se considera bueno y genuino; si es magnético, se considera falsificado. De hecho, este es un método de identificación extremadamente unilateral, poco realista y erróneo. Hay muchos tipos de tornillos de acero inoxidable, que se pueden dividir en varias categorías según la estructura organizativa a temperatura ambiente: 1. Tipo austenita: como 304, 321, 316, 310, etc.; 2. Tipo martensita o ferrita: como 430, 420, 410, etc.; El tipo austenita es no magnético o débilmente magnético, y la martensita o la ferrita son magnéticas. La mayor parte del acero inoxidable que se suele utilizar para las placas de tubos decorativas es material austenítico 304, que generalmente no es magnético o es débilmente magnético, pero también puede parecer magnético debido a las fluctuaciones en la composición química o a las diferentes condiciones de procesamiento causadas por la fundición, pero esto no se puede considerar como una falsificación o de calidad inferior, ¿cuál es la razón de esto? Como se mencionó anteriormente, la austenita no es magnética o es débilmente magnética, mientras que la martensita o la ferrita son magnéticas. Debido a la segregación de componentes o al tratamiento térmico inadecuado durante la fundición, se generará una pequeña cantidad de martensita o ferrita en el acero inoxidable austenítico 304. tejido corporal. De esta forma, el acero inoxidable 304 tendrá un magnetismo débil. Además, tras el trabajo en frío del acero inoxidable 304, la estructura también se transformará en martensita. A mayor deformación por trabajo en frío, mayor transformación de martensita y mayores propiedades magnéticas del acero. Al igual que un lote de tiras de acero, los tubos de Φ76 se producen sin una inducción magnética evidente y los tubos de Φ9,5. La inducción magnética es más obvia debido a la gran deformación de la flexión y la flexión. La deformación del tubo rectangular cuadrado es mayor que la del tubo redondo, especialmente en la parte de la esquina, la deformación es más intensa y la fuerza magnética es más evidente. Para eliminar por completo las propiedades magnéticas del acero 304 causadas por las razones anteriores, la estructura de austenita estable se puede restaurar mediante un tratamiento de solución a alta temperatura, eliminando así las propiedades magnéticas. En particular, las propiedades magnéticas del acero inoxidable 304 causadas por las razones anteriores son completamente diferentes de las de otros materiales como el 430 y el acero al carbono, lo que significa que las propiedades magnéticas del acero 304 siempre muestran propiedades magnéticas débiles. Esto nos dice que si la tira de acero inoxidable es débilmente magnética o completamente no magnética, debe juzgarse como material 304 o 316; si es igual que el acero al carbono, muestra un fuerte magnetismo, porque se considera que no es un material 304.

Contratuerca de nailon galvanizado personalizada

Sin embargo, este esquema de proceso tiene un alto costo, baja eficiencia y tiene ciertas dificultades en el aseguramiento de la calidad. Para garantizar la eficiencia de la producción del producto, reducir los costos de fabricación y mejorar la calidad del producto, se debe considerar que la formación de la pieza en bruto se completa en una máquina de estampación en frío de varias estaciones al mismo tiempo.

Tapón de rosca antideslizante

Contratuerca de amortiguación anticaída

Para los cinturones de tornillo comunes, consulte el Anuncio de Taiwán Central No. 327449 del 21 de febrero de 1998, cinturones de tornillo (2), que incluye un cuerpo principal con múltiples ranuras en el costado del cuerpo principal con el fin de bloquear las herramientas de tornillo para conducir la correa. un alternador; y una pluralidad de ranuras para clavos están dispuestas en el cinturón de clavos de modo que la plantación de tornillos esté dispuesta en un arreglo, y las ranuras para clavos están todas provistas de orificios pasantes, y los orificios pasantes se extienden hacia abajo con un anillo para formar una parte de soporte para el empulgueras; y está rodeado y provisto de una pluralidad de ranuras de corte, lo que es beneficioso para que el tornillo gire a través de la ranura del clavo; y se caracteriza porque la ranura del clavo está situada en la superficie de la pared interior del entorno y está provista de una pluralidad de lóbulos, y estos lóbulos están implantados en el tornillo. En la ranura del clavo, la valva soporta el tornillo, de modo que los tornillos con diferentes diámetros exteriores quedan totalmente soportados y posicionados por la valva; y/o la parte superior de la valva está inclinada o curvada, de modo que se forma una depresión sobre el anillo para soportar el tornillo. La superficie arqueada o la superficie cónica del cuello pueden hacer que el tornillo sea más estable para ser soportado.

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Las tuercas autoblocantes de alta resistencia son una categoría de tuercas autoblocantes con alta resistencia y confiabilidad. Se basa principalmente en la introducción de tecnología europea, que se utiliza para maquinaria de construcción de carreteras, maquinaria de minería, maquinaria y equipos de vibración, etc. Hay muy pocos fabricantes nacionales de tales productos.

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Caso de cooperación

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