¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El anillo de retención se divide en dos tipos: uso del eje y uso del agujero. Sus características estructurales: el anillo de retención del eje es un tipo de anillo de retención instalado en la ranura del eje, que se utiliza para posicionar y fijar las piezas del extremo del eje, y puede soportar fuertes vibraciones y cargas de choque, pero es necesario tomar anti-aflojamiento medidas y posicionamiento de instalación; el orificio se instala en el orificio circular con un anillo de retención elástico, que se utiliza para el movimiento axial de las partes fijas. El diámetro exterior de este anillo de retención es ligeramente mayor que el diámetro del orificio circular de montaje.
La tuerca de remache es un tipo de tuerca que se aplica a una placa delgada o a una lámina de metal. El principio es presionar los dientes en relieve en los orificios preestablecidos de la chapa. Generalmente, el diámetro de los orificios preestablecidos cuadrados es ligeramente más pequeño que los dientes en relieve de la tuerca de remache a presión. La periferia del orificio se deforma plásticamente y el objeto deformado se aprieta en la ranura guía, lo que produce un efecto de bloqueo. La tuerca remachadora a presión se divide en tuerca remachadora a presión de acero de corte libre tipo S, tuerca remachadora a presión de acero inoxidable tipo CLS, tuerca remachadora a presión de hierro inoxidable tipo SP y tuerca remachadora a presión de cobre y aluminio tipo CLA, que deben usarse en diferentes entornos. . En términos generales, los productos domésticos estándar nacionales sin tuercas remachables de M2 a M12 son especificaciones PEM, que generalmente se producen en gabinetes de chasis e industrias de chapa.
Para resolver el problema del aflojamiento de las tuercas, han aparecido varias tuercas autoblocantes, que tienen una estructura compleja, un alto costo de producción, una instalación inconveniente y un efecto anti-aflojamiento insatisfactorio. En la actualidad, las tuercas que nunca se aflojan producidas en Japón se utilizan principalmente, principalmente en forma de tuercas dobles. Cada tuerca está provista de una protuberancia de leva excéntrica, y cada tuerca está provista de una ranura y un plano inclinado para apretar la protuberancia de leva de cada tuerca. Al presionar, la protuberancia de la leva de la tuerca se moverá en un pequeño radio a lo largo de la pendiente de la tuerca, de modo que la tuerca no se afloje, pero ya sea una tuerca o una tuerca, siempre estará bajo la acción de una fuerza excéntrica. Además, varias tuercas no sueltas diseñadas por muchos fabricantes aumentan la fricción entre la tuerca y la pieza de trabajo de sujeción o aumentan la lengüeta para lograr el propósito de no aflojarse nunca, pero el efecto no es el ideal.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona una especie de remache, las piezas y las piezas están remachadas por el remache, la pieza tiene una placa fija y una placa fija, y la pieza está ubicada entre la placa fija y la placa fija, el el remache incluye una cabeza de clavo, un poste de clavo y un poste de clavo que están conectados en secuencia, el diámetro del poste de clavo es mayor que el diámetro del poste de clavo, la cabeza de clavo coincide con la superficie del extremo exterior de la placa de fijación, y la longitud del clavo es mayor que la suma de la longitud de remachado de la placa de fijación y la longitud de remachado de la pieza. El remache puede controlar la distancia entre las partes, de modo que la rotación relativa de las dos partes sea más suave y fácil de operar.
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