¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En la actualidad, existen principalmente los siguientes métodos para clasificar tornillos de diferentes longitudes mezclados entre sí: Primero, identificación visual y clasificación manual. Este método es lento, laborioso e ineficaz. En segundo lugar, los tornillos se centrifugan y se tamizan según la calidad y el tamaño de los tornillos. Sin embargo, la calidad de los tornillos de la misma longitud no es necesariamente la misma cuando los materiales de los tornillos son diferentes. En tercer lugar, la clasificación se lleva a cabo utilizando un dispositivo de cribado con orificios de tamiz, pero los orificios de tamiz son generalmente formas geométricas simples, que solo pueden distinguir aproximadamente la longitud de los tornillos. Además, la posición específica en la que el tornillo cae en el orificio de la pantalla también afectará el grado de apantallamiento. Puede verse que todos los métodos mencionados anteriormente para clasificar los tornillos tienen el problema de un efecto deficiente.
El equipo de proceso para la producción de aeronaves (en lo sucesivo, herramientas) se utiliza directamente para formar piezas y ensamblar componentes. Para satisfacer la carga y descarga de partes y componentes de aeronaves durante el uso de las herramientas, las herramientas generalmente adoptan una forma estructural que es fácil de desmontar en su conjunto. En el campo de la fabricación de equipos de procesos aeronáuticos, los pasadores de posicionamiento se utilizan normalmente para conectar y posicionar las partes desmontables del utillaje. En la actualidad, este tipo de pasador de ubicación se divide en dos tipos: pasador de ubicación de extracción directa y pasador de ubicación suspendido.
Las arandelas son partes comunes que son anulares o anulares después de la compresión. Las arandelas estándar existentes incluyen arandelas planas, arandelas elásticas, arandelas de seguridad dentadas, arandelas de asiento, etc. Las caras de los extremos son en su mayoría planas o planas después de la compresión. , por lo que está en contacto superficial con la pieza de trabajo. Generalmente, después de que las dos piezas de trabajo se bloquean con arandelas, pernos y tuercas, las piezas de trabajo no pueden moverse en ninguna dirección, para lograr el propósito de apretar las dos piezas de trabajo. En la producción real, aún se requiere que algunas piezas de trabajo se trasladen correctamente en una dirección determinada después del bloqueo. Para lograr este requisito, la práctica habitual es abrir un orificio en forma de cintura en la pieza de trabajo que debe moverse, y el casquillo en forma de zigzag se ajusta con una arandela plana después de pasar por el orificio en forma de cintura, como se muestra. en la Fig. El borde del orificio está ubicado en el espacio encerrado por el buje y la arandela plana, y se forma un espacio entre la pieza de trabajo y el buje y la arandela plana, de modo que incluso si el perno pasa a través de la arandela plana, el buje y la pieza de trabajo a su vez, se rosca y se bloquea con la tuerca. apretada, la pieza de trabajo aún puede trasladarse a lo largo de su orificio circular. Obviamente, este método puede lograr el requisito de traslación adecuada de la pieza de trabajo, pero aún se pueden encontrar las siguientes deficiencias en el ensamblaje real. Primero, antes de bloquear, el buje, la arandela y la pieza de trabajo se separan entre sí, por lo que es más inconveniente ensamblarlos; en segundo lugar, el revestimiento es La estructura de separación del manguito y la junta es incómoda de manejar, y la junta y el buje desmontados son fáciles de perder y afectan el uso nuevamente.
La calidad del tornillo combinado debe comenzar con el hilo del tornillo del fabricante del tornillo combinado. El alambre del tornillo es el primer obstáculo para determinar la calidad del tornillo combinado. Incluso si el alambre no es bueno, incluso si el equipo de producción es avanzado y el personal está capacitado, es imposible producir tornillos combinados de alta calidad. En el segundo, observe la calidad de los productos de tornillos combinados, desde la estética general del tornillo combinado. Se forma un tornillo combinado, el tamaño de la cabeza del tornillo, la apariencia superior de la arandela plana, si la rosca del tornillo puede pasar el tope, etc. Todas estas son cosas que deben detectarse. Un buen tornillo de combinación, su estándar general puede cumplir con los requisitos del estándar nacional o los requisitos del cliente. Finalmente, la calidad del producto de tornillo combinado se ve en el color del revestimiento. Por supuesto, el tornillo de combinación de hierro debe enchaparse, pero el tornillo de combinación de acero inoxidable no lo necesita. Algunos de ellos son como máximo de pasivación, con el fin de aumentar la resistencia a la niebla salina de los tornillos combinados de acero inoxidable. En el color de galvanoplastia del tornillo combinado, algunos de ellos no están bien controlados, lo que producirá una gran diferencia de color. Eso no se ve bien.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
