¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
La tuerca de seguridad es un tipo de tuerca ampliamente utilizada en maquinaria y otras industrias. Su principio de funcionamiento es autoblocante por el rozamiento entre la tuerca y el perno. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se reduce bajo cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la fiabilidad del bloqueo de la tuerca.
Los engranajes, componentes mecánicos con dientes en el borde que pueden engranar continuamente para transmitir movimiento y potencia, son partes mecánicas con dientes que pueden engranar entre sí. Los engranajes utilizados en la industria son generalmente de acero. Los aceros más utilizados son el acero templado y revenido, el acero templado, el acero cementado y templado y el acero nitrurado. La resistencia del acero fundido es ligeramente menor que la del acero forjado y, a menudo, se usa en engranajes de mayor tamaño; el hierro fundido gris tiene malas propiedades mecánicas y puede usarse en transmisiones de engranajes abiertos de carga liviana; el hierro dúctil puede reemplazar parcialmente los engranajes de acero; los engranajes de plástico se utilizan principalmente en lugares donde se requieren cargas ligeras y bajo nivel de ruido, y se combinan con ellos. Los engranajes generalmente están hechos de engranajes de acero con buena conductividad térmica.
El proceso de producción de las tuercas remachables es básicamente similar al de otros tornillos. Es solo que los tornillos se perforan con un pilar para tornillos y las tuercas se perforan con un pilar para tuercas. Introducir el proceso de producción de tuercas remachables. 1. Primero, es necesario determinar de qué material y material es la tuerca de remache, para que podamos usar qué material producir y qué material usar. Sabiendo qué materiales y materiales se utilizan, podemos comprar cables de tornillo. 2. Determine el tamaño y la longitud de la tuerca de remache. Esta es la mejor manera de usar un cable de tornillo grande. 3. Después de determinar el material, el material, el tamaño y el tipo, debemos ver si se trata de una tuerca de remache de uso común. Si es así, debe haber un molde correspondiente en la fábrica. Si no, no es estándar, entonces tenemos que pedir moldes. 4. Después de que todo esté listo para la producción, es necesario usar la máquina de tuercas para perforar la forma de la tuerca de remache, es decir, la apariencia. 5. Después de perforar el muelle, use la máquina para golpear los dientes de la tuerca para golpearlo. 6. Después de roscar la rosca, se realiza la galvanoplastia. La tuerca de remache de acero inoxidable no necesita galvanoplastia, solo necesita limpieza. Si desea galvanizar otros colores, debe llevarlo a un fabricante de galvanoplastia profesional para el tratamiento de galvanoplastia.
Los canales preincrustados se utilizan a menudo en el tránsito ferroviario. Por lo general, hay canales en forma de U y canales en forma de C. También hay varios anchos de aberturas en un lado. Los pernos en T utilizados en su conexión son generalmente piezas no estándar, que deben ser El proyecto real debe personalizarse, principalmente para la producción general de estampado, el ciclo del molde es largo, la cantidad de aberturas del molde es grande y el el costo de producción es alto. Además, al ensamblar y conectar, a veces se encuentra que el tamaño de los pernos en T diseñados originalmente no coincide, y es necesario reemplazar los pernos en T de diferentes tamaños, luego es necesario rediseñar y producir pernos en T no estándar. -pernos, lo que ralentiza todo el equipo. ciclo de procesamiento. Los pernos en T personalizados a menudo no tienen un rango de tamaño lo suficientemente amplio, y solo se pueden seleccionar unos pocos para un ensamblaje y conexión específicos, lo que es difícil de cumplir con los diversos requisitos del sitio de producción de pernos.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
