¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En la técnica anterior, todos los destornilladores eléctricos en las máquinas automáticas de tornillos de bloqueo adoptan el método de succión para absorber los tornillos. Tal estructura es relativamente complicada, y se debe considerar el diseño del circuito de aire, y es probable que ocurra el fenómeno de atasco de material, y no se puede llevar a cabo debido a la razón del circuito de aire. Los tornillos de bloqueo de agujeros profundos causan grandes problemas a los usuarios.
Con el fin de cumplir con los requisitos de los pernos anti-aflojamiento de las piezas con una dureza superficial pequeña, como las piezas de plástico, Yueluo proporciona una arandela de resorte y la estructura de instalación de la arandela de resorte, que puede reducir efectivamente el daño de la arandela de resorte en la superficie de las partes. Y cumpla con el efecto anti-aflojamiento de la arandela de resorte. La solución técnica proporcionada por Yueluo es una arandela de resorte, que incluye un cuerpo de arandela con al menos dos garras levantadas en el cuerpo de la arandela.
Los pasadores cilíndricos se utilizan generalmente para conectar, bloquear piezas o para posicionamiento de montaje, y también se pueden utilizar como piezas de dispositivos de seguridad. El pasador cilíndrico se fija en el orificio del pasador mediante un ajuste de interferencia con el orificio del pasador para fijar piezas, transmitir potencia o actuar como elemento de posicionamiento. El ajuste a presión del pasador cilíndrico de la técnica anterior se muestra en la Figura 1. Este tipo de pasador cilíndrico evita que el cuerpo del pasador cilíndrico se retire a través de la fuerza de bloqueo y la fuerza de fricción axial provocada por el ajuste de interferencia entre el cuerpo del pasador cilíndrico y el orificio del pasador. Sin embargo, la interferencia del cuerpo del pasador cilíndrico disminuirá gradualmente durante el uso, por lo que la firmeza de la conexión y la precisión del posicionamiento disminuirán gradualmente. Por lo tanto, el pasador cilíndrico se puede retirar fácilmente durante el uso, lo que genera riesgos potenciales para la seguridad.
Por lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.
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