¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Tipos comunes de tornillos comunes Todo tipo de tornillos comunes (20 piezas) a. Ranurado: una palabra ( Menos ) b. Phillips: cruz ( Más ) c. Phil-Slot: una palabra / cruz d. Enchufe hexagonal: enchufe hexagonal e. Unidireccional: Unidireccional (solo se puede bloquear, no bloquear) A-4: Código de cabeza/forma de cabeza. una. Plano: Cabeza plana (después de bloquear, la parte superior queda al ras con la pieza de trabajo) b. Oval: cabeza de ensalada, cabeza O, cabeza avellanada tornillo unidad de medida tornillo unidad de medidac. Redondo: cabeza redonda. Sartén: cabeza plana redonda. Truss: cabezal redondo grande y plano. Hexagonal: cabeza hexagonal. A-5: Código de acabado/Tratamiento de apariencia. Tornillo autorroscante métrico: marque el tipo de rosca directamente detrás del nombre del producto. Ej.: M3 x 6 –PPB, tipo de roscado: tornillo autorroscante M3, 6 mm de largo, cruz, cabeza plana redonda, chapado en negro. Generalmente, está determinado por el tipo de producto o marca. Para chapa o piezas de plástico. *Paso = Hilos por pulgada
Los pernos en T se han utilizado ampliamente en los campos de la aviación, la industria aeroespacial y la defensa debido a sus buenos efectos de posicionamiento y antidesprendimiento. Sus estándares relacionados tienen requisitos especiales para el posicionamiento preciso, la prevención de caídas y la consistencia dimensional de los pernos en T. Esto requiere que la posición, el tamaño y la forma y la tolerancia de posición del orificio anticaída del vástago del perno en T se controlen dentro de un cierto rango. Por lo tanto, el método de procesamiento del orificio antidesprendimiento es particularmente importante. Dado que el orificio mecanizado antidesprendimiento está ubicado en la posición de la varilla, la eficiencia del procesamiento de fresado es demasiado baja, el costo del producto es alto y hay un gran error de mecanizado. Cuando se utiliza la perforación convencional, no se puede garantizar la consistencia del tamaño del orificio antidesprendimiento. Para resolver los problemas anteriores de baja eficiencia e inestabilidad dimensional.
El acero inoxidable generalmente se refiere al acero que tiene la capacidad de resistir la corrosión por aire, agua, ácido, sal alcalina u otro medio. Según la composición de la aleación, la atención se centra en la resistencia a la oxidación y la resistencia a los ácidos. Aunque algunos aceros son resistentes a la oxidación, no son necesariamente resistentes a los ácidos, y los aceros resistentes a los ácidos suelen ser resistentes a la oxidación. El acero inoxidable austenítico se utiliza principalmente en la producción de elementos de fijación. En la vida diaria de las personas, el acero inoxidable al que se suele hacer referencia también es acero inoxidable austenítico. Los sujetadores de acero inoxidable que utilizamos están hechos principalmente de austenítico 302, 304, 316 y bajo contenido de níquel 201 como materia prima.
Según las normas pertinentes, los grados de rendimiento de los pernos de acero al carbono y acero aleado se dividen en más de 10 grados, como 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, etc. Entre ellos, los pernos de El grado 8.8 y superior están hechos de acero aleado con bajo contenido de carbono o acero al carbono medio y el tratamiento térmico (templado, revenido) generalmente se denominan pernos de alta resistencia, y el resto generalmente se denominan pernos ordinarios. La etiqueta de grado de rendimiento del perno consta de dos partes de números, que representan el valor de resistencia a la tracción nominal y la relación de rendimiento del material del perno, respectivamente. Los pernos de acero inoxidable se dividen en A1-50, A1-70, A1-80, A2-50, A2-70, A2-80, A3-50, A3-70, A3-80, A4-50, A4-70, A4-80, A5-50, A5-70, A5-80, C1-50, C1-70, C1-110, C4-50, C4-70, C3-80, F1-45, F1-60. La primera la letra y el número representan el grupo de acero inoxidable, y el segundo y tercer número representan 1/10 de la resistencia a la tracción. [2]
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