¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Cuando revise el remache ciego terminado, verifique: el diámetro del cuerpo del remache, la longitud del cuerpo del remache, el grosor de la tapa del cuerpo del remache, el diámetro de la tapa, la longitud total del mandril, el tamaño expuesto del mandril , se puede considerar el tamaño de la tapa del clavo y el diámetro exterior después del ensamblaje. En la inspección real, se pueden medir los eslabones débiles del producto, como: fuerza de tracción, resistencia al corte y resistencia a la extracción del núcleo. La clave es prestar atención a los remaches, si los remaches son insuficientes, si están remachados en su lugar; o porque la tapa del mandril es demasiado grande, de modo que la boca del cuerpo del remache no se puede tirar hacia abajo; y hay cabezas de salto, es decir, el mandril está demasiado bajo o roto. El tamaño es demasiado pequeño, etc. Medición de longitud de remaches ciegos cerrados
En la aparamenta de equipos de potencia de alta y baja tensión, la superficie de muchas carcasas de aparamenta está pintada o rociada con plástico, y las vigas de instalación y otras partes de la aparamenta y todo el gabinete deben estar continuamente conectados a tierra de acuerdo con los requisitos de las normas de aparamenta para mejorar el uso seguro de los equipos. Debido a que el tornillo común, la arandela elástica, la arandela plana y la conexión estructural tipo tuerca entre la superficie de la carcasa y la viga de montaje de metal no pueden cumplir con los requisitos de continuidad de conexión a tierra, para cumplir con los requisitos, la superficie de la carcasa está pintada o antes pulverización, se deben soldar espárragos especiales de conexión a tierra. Con el aumento de las vigas de instalación, también debe aumentar la cantidad de pernos soldados, lo que aumenta la complejidad de la tecnología de procesamiento del producto, desperdicia horas de trabajo y aumenta los costos.
La tuerca incrustada está hecha de tuercas de cobre hechas de varios alambres en relieve (generalmente latón con plomo, como H59, 3604, 3602). Las tuercas moleteadas de cobre incrustadas con las que entramos en contacto a diario se procesan en tornos automáticos de precisión. El estándar de referencia para tuercas de cobre moleteadas incrustadas proviene del estándar nacional GB/T809. El principal método de operación de la tuerca anti-floja es inyectar la tuerca de cobre moleteada incrustada. Después del calentamiento, se embebe en la pieza de plástico o se inyecta directamente en el molde. Si el molde está moldeado por inyección, el punto de fusión de PA/NYLOY/PET está por encima de los 200 °C. Después de que la tuerca incrustada se funde en caliente en la pieza de plástico, la temperatura aumenta rápidamente. Después del moldeo por inyección, el cuerpo de plástico se enfría y cristaliza rápidamente y se endurece. Si la temperatura de la tuerca incrustada todavía es alta, puede caer al lugar donde la tuerca de cobre entra en contacto con la pieza de plástico. Comienza a aflojarse o agrietarse. Por lo tanto, se utilizan tuercas de cobre en lugar de tuercas de acero al carbono en el moldeo por inyección de tuercas incrustadas. Hay dos formas de formar el moleteado externo de la tuerca de cobre incrustada. Una es usar materia prima de cobre para dibujar el moleteado y luego producirlo en el equipo superior. Generalmente, el patrón de este método es recto, y el otro es usar El material de cobre redondo se estampa directamente mientras se golpea durante el proceso de producción. Este método de procesamiento puede producir algunas tuercas de cobre moleteadas de tamaño no estándar. El usuario puede seleccionar la forma en relieve de la tuerca de cobre incrustada, como malla, estampado de caracteres, estampado en espiga y otros patrones moleteados.
En las piezas de conexión de sujeción y el montaje de piezas de varios equipos y herramientas, si se requiere el tratamiento anti-aflojamiento de tornillos y tuercas, existe una contradicción entre anti-aflojamiento y ajuste o ajuste y aflojamiento. Por ejemplo, la resistencia es grande al apretar. , o la resistencia es grande cuando se afloja, o el efecto anti-aflojamiento no es bueno, o la vida útil es corta, y se desechará después de 2 a 3 veces de uso. En una palabra, todos los tipos de tuercas anti-aflojamiento tienen los problemas anteriores en la actualidad. Por lo tanto, es necesario utilizar un nuevo tipo de tuerca anti-aflojamiento con baja resistencia al apretar o aflojar, pero con mejor efecto anti-aflojamiento y larga vida útil.
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