¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
La solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver los problemas del estado de la técnica es: una tuerca con parche, que se caracteriza porque incluye un cuerpo de tuerca, y el cuerpo de la tuerca tiene una cara de extremo soldada, y el borde de la cara del extremo de soldadura forma un Los dientes dentados que sobresalen del anillo.
1. Cuando el cuerpo principal es un equipo grande, es necesario instalar accesorios, como la mirilla, el asiento del sello mecánico, el marco de desaceleración, etc. En este momento, se usa un perno prisionero, se atornilla un extremo en el cuerpo principal y el otro extremo está equipado con una tuerca después de instalar el accesorio. Dado que el accesorio a menudo se desmonta, la rosca se desgastará o dañará, y es muy conveniente usar el espárrago para reemplazarlo. 2. Cuando el grosor del cuerpo de conexión es muy grande y la longitud del perno es muy larga, se utilizarán espárragos. 3. Se usa para conectar placas gruesas y lugares donde no es conveniente usar pernos hexagonales, como vigas de techo de concreto, suspensión de vigas de techo, piezas de suspensión de vigas de monorriel, etc.
Los sujetadores se utilizan ampliamente en los sistemas y equipos de seguridad de las plantas de energía nuclear, y realizan las funciones de conexión de componentes, soporte y fijación de la caja de sellado a presión, y su calidad y desempeño juegan un papel importante en los sistemas y equipos de seguridad de las plantas de energía nuclear que realizan funciones de seguridad nuclear. Ninguno de los sujetadores especiales para energía nuclear en la técnica anterior tiene manguitos protectores, que no pueden proteger la parte expuesta del vástago del perno. Para resolver las dificultades anteriores, es necesario desarrollar un juego de arandelas para tuercas de espárrago que pueda proteger la parte expuesta del vástago del perno.
Como una de las piezas indispensables en los automóviles, la función principal del tornillo es unir las piezas con orificios pasantes y las piezas con orificios para tornillos. Los tornillos para automóviles existentes incluyen una varilla roscada y una cabeza, y los pasos de rosca en la varilla roscada son iguales. , Cuando esté en uso, atornille directamente el tornillo en el orificio del tornillo, para conectar y fijar las dos partes, este método de conexión, sin embargo, cuando el tornillo tiene un espacio entre roscas diferente o parte de la rosca está dañada, la rosca no se puede reparar. y reemplazado. Entonces todo el tornillo será desechado.
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