¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.
La herramienta de montaje y desmontaje de tornillos y tuercas de Yueluo también incluye una varilla giratoria, un manguito y una varilla fija conectada de forma fija a la varilla del manguito en un extremo, y el otro extremo de la varilla fija está conectado con un extremo de la varilla giratoria para haga la rotación La varilla se puede girar alrededor del punto de conexión, y el manguito para acomodar tuercas o tornillos está conectado de manera fija con el otro extremo de la varilla giratoria; girar la varilla giratoria hace que la cabeza del manguito y la apertura del manguito sean opuestas, manteniendo fija la tuerca o el tornillo en el manguito mientras gira el tornillo o la tuerca correspondiente en la cabeza del manguito, para lograr la fuerza y el desmontaje simultáneos del tornillo y la nuez.
Las tuercas generalmente se usan junto con pernos o tornillos para sujetar otros componentes y son un componente común y ampliamente utilizado. Con el fin de hacer que la tuerca no se afloje y se caiga fácilmente cuando se somete a una fuerte vibración y un fuerte movimiento irregular, ha aparecido en el mercado la tuerca combinada.
El proceso tradicional de remachado de un solo lado adopta principalmente dos métodos: conexión con tuerca de remache y conexión con remache ciego. La eficiencia de la tuerca de remache es baja. Si se utiliza la tuerca hueca, la rigidez es insuficiente, lo que da como resultado una baja resistencia de la conexión. Además, la resistencia a la torsión de la tuerca de remache es baja. Si se utiliza la tuerca de remache para obtener una mejor resistencia a la torsión, se le da forma hexagonal. La incrustación, debido a que la forma de la abertura de la lámina de metal también debe convertirse en un hexágono correspondiente, es un inconveniente de procesar.
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