¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El anillo de retención con estructura de anillo abierto es una pieza mecánica de uso común. Tiene estándares de diseño estandarizados. Su función principal es sujetar las piezas en forma de anillo en el eje, lo que puede evitar que otras piezas montadas en el eje se muevan. tipos de sujetadores. En la técnica anterior, el anillo de retención se procesa principalmente mediante estampado, que tiene los siguientes defectos: 1. La tasa de utilización del material es baja;
Cuando las personas usan un destornillador y otras herramientas para atornillar un tornillo en un objeto, necesitan una mano para sostener el tornillo y la otra para sostener el destornillador y otras herramientas, lo que genera algunos inconvenientes para el usuario; especialmente cuando el tornillo no está correctamente ajustado, causará retrasos en el trabajo y el tiempo, lo que afectará la eficiencia del trabajo. .
Perno en T, el estándar europeo se llama perno de martillo, el material es acero al carbono, la superficie está galvanizada o niquelada, el perno en T se puede colocar directamente en la ranura del perfil de aluminio y se puede colocar automáticamente y bloqueado durante el proceso de instalación. Usado junto con la tuerca azul, es un conector estándar a juego cuando se instalan accesorios de esquina. Se puede seleccionar y utilizar según el ancho de la ranura del perfil y las diferentes series de perfiles. Cuando los pernos en T en el mercado se instalan con el canal de instalación, los pernos deben colocarse en el canal desde el puerto del canal y luego apretarse cuando se mueven a la posición designada. Los pernos son fáciles de girar durante la instalación y la conexión no es apretada. Por lo tanto, es necesario proponer una estructura de montaje que utilice pernos en T y ranuras.
La forma existente de lograr el bloqueo radial del eje es generalmente encamisar el bloque de posicionamiento en el eje y luego usar un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento para bloquear el eje. La estructura y el método de bloqueo son los siguientes: se establece una ranura de bloqueo con una sección transversal en forma de arco en el lado exterior del eje a lo largo de la dirección perpendicular al eje del eje, se establece una abertura en el bloque de posicionamiento y luego se usa un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento desde el exterior del bloque de posicionamiento y atornillar el bloqueo en un extremo del pasador cilíndrico. Cuando se aprieta la contratuerca, la abertura en el bloque de posicionamiento se deformará hacia adentro y se bloqueará en el eje.
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