¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El tornillo autorroscante es un tipo de sujetador roscado que autorrosca y perfora la rosca hembra correspondiente en el orificio pretaladrado de metal o material no metálico. Cuando se utilizan tornillos autorroscantes, a menudo se requiere una arandela plana para proteger la superficie de fijación. Tradicional Cuando se usa el tornillo autorroscante, la almohadilla plana se cae fácilmente, lo que resulta en una baja eficiencia de trabajo. En vista de esto, proponemos una estructura combinada de la arandela de resorte del tornillo autorroscante pegado que evita que la almohadilla plana se caiga.
Con el fin de satisfacer las necesidades de los diferentes componentes de instalación ensamblados, también existen métodos de ajuste manual para apretar los tornillos, pero en el uso real, los tornillos manuales comunes pueden causar fácilmente dolor en las manos al usuario, y la operación es extremadamente inconveniente; al mismo tiempo, debido al apriete El área de contacto entre el tornillo y el componente de instalación es demasiado pequeña. Si el usuario ejerce demasiada fuerza, la fuerza desigual por unidad de área del componente de instalación causará deformación y depresión, lo que afectará el uso. Por lo tanto, se propone un tornillo manual para solucionar los problemas anteriores.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela un tornillo telescópico. El punto principal de su solución técnica es que incluye una varilla de tornillo superior, un extremo de la varilla de tornillo superior está provisto de una cabeza de tornillo, y el otro lado de la varilla de tornillo superior opuesto a la cabeza de tornillo está provisto de un tornillo inferior varilla, y la varilla de tornillo inferior se proporciona en el otro lado. Se proporciona una varilla de fijación, se coloca un orificio limitador en la varilla de fijación, se coloca una varilla deslizante en la varilla roscada superior, se coloca un bloque limitador que coincide con el orificio limitador en la varilla deslizante y se desliza una placa de cubierta en el varilla deslizante. Una rosca interior está dispuesta en la placa, una rosca que coincide con la rosca interior está dispuesta en la varilla de fijación, un miembro elástico está revestido en la varilla de fijación, y ambos extremos del miembro elástico están respectivamente en conflicto con la varilla roscada superior y el varilla roscada inferior. El tornillo telescópico Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. cuenta con un mecanismo telescópico entre el tornillo superior y el tornillo inferior. Por lo tanto, el tornillo puede ser adecuado para orificios de instalación roscados con el mismo diámetro y diferentes longitudes, evitando que el tornillo esté limitado por la longitud del orificio roscado y no pueda instalarse.
Desde la perspectiva del uso: La conexión atornillada de los componentes principales de la estructura del edificio generalmente se conecta mediante pernos de alta resistencia. Los pernos comunes se pueden reutilizar, pero los pernos de alta resistencia no se pueden reutilizar. Los pernos de alta resistencia generalmente se usan para conexiones permanentes. Los pernos de alta resistencia son pernos pretensados. El tipo de fricción usa una llave dinamométrica para aplicar el pretensado especificado, y el tipo de presión desenrosca la cabeza torx. Los pernos ordinarios tienen un desempeño deficiente al cortante y se pueden usar en partes estructurales secundarias. Los pernos ordinarios solo necesitan ser apretados. Los pernos ordinarios son generalmente 4.4, 4.8, 5.6 y 8.8. Los pernos de alta resistencia son generalmente 8,8 y 10,9, de los cuales 10,9 es la mayoría. El nivel 8.8 es el mismo nivel que el 8.8S. Las propiedades mecánicas y los métodos de cálculo de los pernos ordinarios y los pernos de alta resistencia son diferentes. La tensión de los pernos de alta resistencia es primero aplicando una fuerza de tensión previa P en el interior y luego generando resistencia por fricción en la superficie de contacto entre las partes conectadas para soportar la carga externa, mientras que los pernos ordinarios soportan directamente la carga externa.
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