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Los anillos de retención ordinarios de tipo a presión tienen orejas en su estructura, lo que causa interferencia con las partes internas. Si no se proporcionan las orejas, es muy problemático desmontar. Para el campo aeroespacial muy exigente, los anillos elásticos ordinarios no pueden cumplir con sus requisitos.

La SaltaSaltaarandela de resorte se instala debajo de la tuerca para evitar que la tuerca se afloje. Está establecido en la norma nacional. Las tuercas ranuradas hexagonales están especialmente diseñadas para usar con pernos con orificios en el extremo del tornillo, de modo que la chaveta se pueda insertar en el orificio del tornillo desde la ranura de la tuerca para evitar que la tuerca se afloje automáticamente. Se utiliza principalmente para cargas de vibración o cargas alternas. . Los métodos para evitar que la tuerca (o perno) se afloje automáticamente en el diseño mecánico y la producción son los siguientes: 1. Agregue una SaltaSaltaarandela de resorte; (simple y fácil de hacer) 2. Use una tuerca ranurada hexagonal + un pasador partido; (aumentar el proceso de procesamiento) 3 . Rellene la arandela de tope; (aumente el proceso de procesamiento en comparación con el mismo período del año pasado) 4. Inserte el alambre de acero en la abertura de la cabeza hexagonal del perno hexagonal. (Más pasos de procesamiento en comparación con el mismo período del año pasado) Se utilizan arandelas elásticas para evitar que se aflojen. Por ejemplo, los pernos que conectan el motor y la base de la máquina generalmente necesitan agregar arandelas elásticas, porque el motor vibra sin las arandelas elásticas y las tuercas se aflojarán. En general, los sujetadores en el equipo con vibración tienen una Saltajunta de resorte y, por lo general, no es necesario agregar una junta en la brida. El hecho de que la Saltajunta de resorte se agregue a la brida está relacionado con el medio que circula en la tubería. Si es fácil generar pulsos, lo mejor es agregar juntas de resorte, así como fluido de alta velocidad, y el calibre cambia con frecuencia. No generalices. En algunas válvulas, el prensaestopas de la caja Todas las bridas deben agregarse con juntas de resorte. Se incluye la selección automática de juntas de resorte.

La forma existente de lograr el bloqueo radial del eje es generalmente encamisar el bloque de posicionamiento en el eje y luego usar un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento para bloquear el eje. La estructura y el método de bloqueo son los siguientes: se establece una ranura de bloqueo con una sección transversal en forma de arco en el lado exterior del eje a lo largo de la dirección perpendicular al eje del eje, se establece una abertura en el bloque de posicionamiento y luego se usa un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento desde el exterior del bloque de posicionamiento y atornillar el bloqueo en un extremo del pasador cilíndrico. Cuando se aprieta la contratuerca, la abertura en el bloque de posicionamiento se deformará hacia adentro y se bloqueará en el eje.

Varios materiales de acero inoxidable tienen diferentes propiedades debido a sus diferentes contenidos de material, por lo que la resistencia a la corrosión también es diferente. La siguiente es una breve explicación de varios materiales de uso común: 304 es un acero inoxidable universal, que se usa ampliamente en la producción de buenos requisitos. Equipos y componentes con propiedades integrales (resistencia a la corrosión y formabilidad). El acero inoxidable 301 exhibe un fenómeno obvio de endurecimiento por trabajo durante la deformación y se usa en varias ocasiones que requieren una mayor resistencia. El acero inoxidable 302 es esencialmente una variante del acero inoxidable 304 con mayor contenido de carbono, que puede obtener una mayor resistencia mediante laminación en frío. 302B es un tipo de acero inoxidable con alto contenido de silicio, que tiene una alta resistencia a la oxidación a alta temperatura. 303 y 303Se son aceros inoxidables de corte libre que contienen azufre y selenio, respectivamente, y se utilizan en aplicaciones donde se requiere principalmente corte libre y alto acabado superficial. El acero inoxidable 303Se también se utiliza para fabricar piezas que requieren recalcado en caliente, porque en estas condiciones, este acero inoxidable tiene una buena trabajabilidad en caliente. 304L es una variante con menos carbono del acero inoxidable 304 que se utiliza cuando se requiere soldadura. El menor contenido de carbono minimiza la precipitación de carburos en la zona afectada por el calor cerca de la soldadura, lo que puede provocar corrosión intergranular (erosión de la soldadura) del acero inoxidable en algunos entornos. 304N es un acero inoxidable que contiene nitrógeno y se agrega nitrógeno para aumentar la resistencia del acero. Material 316 (18Cr-12Ni-2.5Mo): debido a la adición de Mo, su resistencia a la corrosión, la resistencia a la corrosión atmosférica y la resistencia a altas temperaturas son particularmente buenas y se pueden usar en condiciones adversas; excelente endurecimiento por trabajo (no magnético).

Los tornillos para madera existentes están compuestos por una parte roscada con un ángulo cónico y dispuestos a lo largo de un vástago cónico y una cabeza de tornillo. La cabeza del tornillo puede ser de cabeza avellanada, hemisférica o de otras formas, y la cabeza del tornillo tiene una ranura que encaja con la herramienta, una ranura de palabra y una ranura transversal cóncava. El ángulo cónico de los tornillos para madera existentes es de 45 o 60 grados, y el extremo frontal del ángulo cónico es una punta formada por una rosca giratoria. Los tornillos para madera existentes tienen las siguientes tres deficiencias en uso. Debido a que el ángulo cónico es de 45 o 60 grados y el ángulo de la rosca es de 64 grados, la resistencia al ingresar al material es relativamente grande, por lo que los tornillos para madera existentes se atornillan manualmente. Es difícil de atornillar, especialmente cuando se usa para materiales de madera dura, y a menudo sucede que la ranura de la cabeza del tornillo se desenrosca; Se formará un gran momento lateral cuando se atornille el tornillo, lo que es propenso al problema de desviación de la posición; Además, debido a que el tornillo existente es cónico, estará sujeto tanto a la fuerza radial como a la fuerza axial al ingresar al material, y su estado de tensión es más complicado, por lo que es fácil hacer que el material de madera agrietado explote, e incluso hacer que el material tenga grietas longitudinales y quede inservible.

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