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Tapa cilíndrica Tubo de tuerca no estándar Accesorios tipo tarjeta Tapa de tuerca de forma especial Tuerca redonda engrosada

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Resumen de la información:Tapa cilíndrica Tubo de tuerca no estándar Accesorios tipo tarjeta Tapa de tuerca de forma especial Tuerca redonda engro...

El tornillo autoblocante comprende un cuerpo principal del tornillo, una cabeza de tornillo de metal está dispuesta en la parte superior del cuerpo principal del tornillo, una rosca está dispuesta en la parte media del cuerpo principal del tornillo, una ranura de interferencia está dispuesta en ambos lados del cuerpo principal del tornillo. parte superior del cuerpo principal del tornillo, y la línea de la ranura de interferencia está dispuesta. El ángulo incluido es de 280-364° con la línea horizontal. La parte inferior del cuerpo del tornillo está provista de un mandril elástico, y el mandril elástico incluye un eje óptico y una cabeza cónica. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. adopta el diseño de pinza elástica, y el tornillo está provisto de segmentos roscados y ranuras de interferencia, de modo que durante el proceso de atornillado, la ranura de interferencia de la óptica El eje entre los dos segmentos roscados se forma a lo largo del tornillo. La fuerza elástica axial logra el efecto de autobloqueo confiable, que es fácil de usar y tiene una alta eficiencia de sintonización.

En la actualidad, la tuerca se utiliza como cuerpo principal a través de la conexión de remache con la junta, que es cada vez más utilizada en el campo industrial, especialmente en la industria del automóvil. La junta conectada con la tuerca tiene dos tipos: junta de resorte y junta plana. Después de apretar la tuerca, la arandela le da a la tuerca una fuerza elástica, que se presiona contra la tuerca para que no se caiga fácilmente; y la función de la arandela plana es aumentar el área de contacto entre la tuerca y el acoplamiento, aumentar la fuerza de fricción, reducir la presión por unidad de área y proteger la superficie de las partes conectadas. No dañado, evita que la tuerca se afloje. Por lo tanto, las juntas tienen una amplia gama de aplicaciones en el campo de las conexiones de sujeción, y es cada vez más importante mejorar la eficiencia de la producción, reducir los costos de producción y satisfacer las crecientes demandas.

Rosca ordinaria Rosca gruesa ordinaria: Código de característica M+ Diámetro nominal + Rotación + código de zona de tolerancia de rosca (diámetro de paso, diámetro superior) - Longitud de rotación Rosca fina ordinaria: Código de característica M+ Diámetro nominal * paso de rosca + dirección de rotación + tolerancia de rosca Con código ( diámetro medio, diámetro superior): la longitud de atornillado se omite para roscas a la derecha, y la rosca a la izquierda está representada por LH. M 16-5g6g significa rosca ordinaria de rosca gruesa, diámetro nominal 16, a la derecha, la zona de tolerancia de la rosca es de 5 g en el diámetro medio y 6 g en el diámetro mayor, y la longitud de atornillado se considera como la longitud media. M16 × 1 LH-6G significa rosca ordinaria de rosca fina, diámetro nominal 16, paso 1, zurdos, zona de tolerancia de rosca, diámetro medio y diámetro mayor son ambos 6G, y la longitud de atornillado se considera longitud media. El formato de etiquetado es: código de característica (la rosca de tubería cilíndrica está representada por G, la rosca de tubería cónica está representada por NPT) + código de tamaño + código de grado de tolerancia + dirección de rotación G1A--LH representa rosca de tubería de sellado sin rosca en pulgadas, código de tamaño de 1 pulg. , zurdo, tolerancia El grado es un grado. Rcl/2 significa rosca de tubería cónica con sello de rosca en pulgadas, código de tamaño de 1/2 pulg., a la derecha.

Los sujetadores son una clase de piezas mecánicas que se utilizan para sujetar conexiones y se usan ampliamente. Se utiliza en una amplia gama de industrias, que incluyen energía, electrónica, electrodomésticos, maquinaria, industria química, metalurgia, moldes, hidráulica y otras industrias, en diversas máquinas, equipos, vehículos, barcos, ferrocarriles, puentes, edificios, estructuras, Herramientas, instrumentos, productos químicos, instrumentos y suministros, etc., puede ver todo tipo de sujetadores, que son piezas mecánicas básicas ampliamente utilizadas. En los campos de rieles listados, maquinaria de construcción, etc., debido al duro entorno de aplicación, los requisitos para los sujetadores son más estrictos. Si los sujetadores se aflojan, puede tener consecuencias graves, lo que puede ocasionar una gran cantidad de daños a la propiedad, incluso costos de vida graves.

En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar DIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y DIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y DIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de DIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de DIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de DIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de DIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. DIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12. Por lo general, cuando se usa el tornillo de carro, la cabeza y el cuello a menudo deben ser grandes y gruesos, por lo que el estándar de tornillo de carro DIN603 cumple con los requisitos.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: remaches macizos de cobre, tuercas moleteadas decorativas, pernos con arandelas planas y fabricantes de tornillos completos. Podemos proporcionarle los sujetadores adecuados. Soluciones de firmware.

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