Línea directa de servicioLa arandela de resorte se instala debajo de la tuerca para evitar que la tuerca se afloje. Está establecido en la norma nacional. Las tuercas ranuradas hexagonales están especialmente diseñadas para usar con pernos con orificios en el extremo del tornillo, de modo que la chaveta se pueda insertar en el orificio del tornillo desde la ranura de la tuerca para evitar que la tuerca se afloje automáticamente. Se utiliza principalmente para cargas de vibración o cargas alternas. . Los métodos para evitar que la tuerca (o perno) se afloje automáticamente en el diseño mecánico y la producción son los siguientes: 1. Agregue una arandela de resorte; (simple y fácil de hacer) 2. Use una tuerca ranurada hexagonal + un pasador partido; (aumentar el proceso de procesamiento) 3 . Rellene la arandela de tope; (aumente el proceso de procesamiento en comparación con el mismo período del año pasado) 4. Inserte el alambre de acero en la abertura de la cabeza hexagonal del perno hexagonal. (Más pasos de procesamiento en comparación con el mismo período del año pasado) Se utilizan arandelas elásticas para evitar que se aflojen. Por ejemplo, los pernos que conectan el motor y la base de la máquina generalmente necesitan agregar arandelas elásticas, porque el motor vibra sin las arandelas elásticas y las tuercas se aflojarán. En general, los sujetadores en el equipo con vibración tienen una junta de resorte y, por lo general, no es necesario agregar una junta en la brida. El hecho de que la junta de resorte se agregue a la brida está relacionado con el medio que circula en la tubería. Si es fácil generar pulsos, lo mejor es agregar juntas de resorte, así como fluido de alta velocidad, y el calibre cambia con frecuencia. No generalices. En algunas válvulas, el prensaestopas de la caja Todas las bridas deben agregarse con juntas de resorte. Se incluye la selección automática de juntas de resorte.
El pin, también conocido como pin, tiene una estructura simple y es fácil de montar y desmontar. Es ampliamente utilizado en varias conexiones fijas. El pasador se usa principalmente para fijar la posición relativa entre dos partes, también se usa para conectar partes y puede transmitir una cierta carga. En la actualidad, los pasadores en el mercado generalmente tienen el problema de ser fáciles de aflojar y caer.
El principio de funcionamiento de la tuerca es utilizar la fricción entre la tuerca y el perno para autobloqueo. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se reduce bajo cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la fiabilidad del bloqueo de la tuerca. Entre ellas, el uso de contratuercas es una de las medidas anti-aflojamiento. También hay dos tipos de tuercas de seguridad. Una es usar dos tuercas idénticas para atornillar el mismo perno, y se agrega un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable. La otra es una contratuerca especial, que debe usarse junto con una arandela de seguridad. Como se muestra en la fig. 1, se dispone una junta de plástico 2 en el centro de la tuerca 1 para ejercer un efecto de bloqueo, pero el proceso es complicado y la producción es inconveniente. Una es taladrar orificios roscados desde la superficie exterior de la tuerca hasta la superficie roscada interior (generalmente 2, distribuidos a 90 en la superficie exterior), que se utilizan para atornillar tornillos de cabeza avellanada de pequeño diámetro. El propósito es aplicar un hilo al hilo. Una fuerza centrípeta evita que la contratuerca se afloje. En la actualidad, la contratuerca de mejor calidad en el mercado está incrustada con pequeñas piezas de cobre que son consistentes con la rosca de la contratuerca en la superficie interna de la tuerca, que se utiliza para evitar que el tornillo de elevación radial entre en contacto directo con la contratuerca. hilo y estar dañado. Por. Este tipo de contratuerca se aplica gradualmente en el bloqueo del extremo del eje de las piezas giratorias, como la protección contra la holgura del cojinete en el extremo de montaje del husillo de bolas. El proceso es igualmente complejo.
La arandela plana es una parte que se coloca entre la parte conectada y el perno para proteger la superficie de la parte conectada contra el rayado de la tuerca y para dispersar la presión de la tuerca sobre la parte conectada. Actualmente, una arandela plana en la técnica anterior generalmente incluye un cuerpo de arandela; el cuerpo de la arandela tiene un orificio para perno en el medio para que pase un perno. Aunque la arandela plana de la estructura anterior tiene una estructura simple, todavía tiene una desventaja. Cuando la arandela plana está amortiguada entre la parte conectada y el perno, la cabeza del perno generalmente queda expuesta fuera de la parte de conexión, por lo que la cabeza del perno es fácil de dañar bajo el impacto de una fuerza externa, lo que afecta su efecto de fijación.
Las cuatro esquinas de la cabeza del perno del perno de conexión con ranura en T tradicional son todas esquinas redondeadas, lo que hará que el área de contacto entre el perno y la ranura en T sea demasiado pequeña y reduzca la solidez de la conexión, especialmente cuando se usa para la conexión. Cuando se utilizan perfiles de aluminio o cobre, debido a la baja dureza del material, es más probable que cause la deformación de la ranura en forma de T y afecte el efecto de conexión. Además, dado que el perno en T tradicional no tiene indicador de dirección, es difícil para el instalador identificar el estado de la instalación durante la instalación.
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