Las roscas métricas se miden en MM (milímetros) y tienen un ángulo de cúspide de 60 grados. Tanto los hilos estadounidenses como los imperiales se miden en pulgadas. El ángulo de la cúspide de la rosca americana también es de 60 grados, mientras que el ángulo de la cúspide de la rosca imperial es de 55 grados. Debido a las diferentes unidades de medida, los métodos de representación de varios subprocesos también son diferentes. Por ejemplo, M16-2X60 representa una rosca métrica. Su significado específico es que el diámetro nominal del tornillo es de 16 mm, el paso es de 2 mm y la longitud es de 60 mm. Otro ejemplo: 1/4—20X3/4 significa la rosca en pulgadas, lo que quiere decir específicamente es el diámetro nominal del tornillo. Es 1/4 de pulgada (una pulgada = 25,4 mm), hay 20 dientes en una pulgada, y el la longitud es de 3/4 de pulgada. Además, si desea expresar tornillos americanos, UNC y UNF generalmente se agregan a la parte posterior de los tornillos británicos para distinguir entre dientes gruesos estadounidenses o dientes finos estadounidenses. En el negocio habitual de ventas nacionales, los estándares más comunes que encontramos son GB (Estándar Nacional) y DIN (Estándar Alemán). En la producción de Yaoda, se encuentran principalmente los siguientes estándares: GB30; GB5783; GB5782; GB52; GB6170; GB818; GB819; GB845; GB846; GB70; DIN912; DIN933; Ha sido reemplazado por GB5783 (nuevo estándar nacional). GB52 (antiguo estándar nacional) ha sido reemplazado por GB6170 (nuevo estándar nacional) en el libro estándar.
El material de la junta de goma es caucho de nitrilo NBR, que es el más utilizado y tiene el rendimiento de costo más alto. El uso de juntas de perfluoroelastómero FFKM es generalmente en los campos más avanzados, como el campo de los cohetes aeroespaciales. Porque su precio es bastante caro, pero su rendimiento es excelente y puede superar a muchos materiales metálicos. Para obtener información específica sobre el material, consulte lo siguiente: Nombre del material Descripción química Abreviatura en inglés Alias en inglés Caucho de nitrilo butadieno Caucho de acrilonitrilo-butadieno Caucho de etileno-propileno-dieno EPDM EP,EPT,EPR Neopreno Neopreno CR Neopreno Silicona Caucho de silicona WMQ PVMQ Fluorosilicona Caucho de fluorosilicona FVMQ FVMQ Acrilato Acrilato Caucho ACM ACM Etileno Acrilato Vinil -Caucho acrílico AEM Vamac Estireno-Butadieno Estireno-Butadieno Caucho SBR SBR Poliuretano Poliéster/Poliester Uretano AU/Eu AU/EU Caucho natural Caucho natural NR NR
El eslabón más importante en el desarrollo y diseño de sujetadores es el control de calidad. Hay varios puntos principales desde la alimentación hasta el envío del producto terminado, y estos puntos principales tienen diferentes métodos de inspección. En primer lugar, la alimentación está relacionada con la apariencia, el tamaño, los elementos, el rendimiento, la detección de sustancias nocivas, etc.; el proceso se trata más de apariencia, tamaño, prueba de percusión, línea de flujo de forja; el tratamiento térmico tiene más que ver con la apariencia, la dureza, el par, la tensión, la metalografía, etc.; el tratamiento de la superficie se trata más de algunas pruebas de fragilización por hidrógeno, recubrimientos, niebla salina, etc., incluida la detección de sustancias nocivas en los envíos. En la inspección de tamaño y apariencia, los más comunes son el elemento cuadrático, el instrumento de medición de contorno, el instrumento de medición de tres coordenadas, la máquina clasificadora de imágenes (esta es una máquina de selección completa); en inspección mecánica y química, existen principalmente máquinas de dureza (Rockwell y Vickers). ), máquina de tracción, microscopio metalográfico; en la prueba de materiales, hay un analizador de espectro y una máquina de prueba de niebla salina.
Los tornillos autorroscantes se introdujeron en la industria en grandes cantidades en 1914. El primer diseño (que básicamente imitaba un tornillo para madera) era un tornillo formador de roscas hecho de acero endurecido con un extremo en A, utilizado principalmente para conectar canales de chapa para sistemas de calefacción y ventilación. Por ello, también se denomina: tornillo para chapa. A fines de la década de 1920, con la ampliación del mercado y las nuevas aplicaciones, enfatizando los nuevos diseños, el rendimiento de su aplicación mejoró ampliamente. A continuación se presentan las cuatro etapas diferentes del desarrollo de tornillos autorroscantes en 40 años: tornillos autorroscantes formadores de roscas, tornillos autorroscantes cortantes de roscas, tornillos autorroscantes autorroscantes y tornillos autorroscantes autorroscantes. 1. Tornillos autorroscantes comunes (tornillos autorroscantes formadores de roscas) Los tornillos autorroscantes comunes son un producto directo de los primeros tornillos para láminas de metal. El principio es: al atornillarlo en un orificio prefabricado, la rosca interna conectada al tornillo se forma por el desplazamiento del material alrededor del orificio y el material se empuja hacia el espacio entre las roscas. 2. Tornillos autorroscantes autorroscantes (tornillos autorroscantes de corte de rosca) Porque los tornillos autorroscantes ordinarios se forman solo en hilos muy delgados. Y se puede realizar fácilmente en materiales con buena tenacidad. Desarrollar y expandir el uso de tornillos autorroscantes a secciones más gruesas y materiales más duros, quebradizos y con poca deformabilidad. De esta manera, se desarrolla el tornillo autorroscante autocortante: se mecaniza una ranura de corte o un borde de corte en el extremo del vástago del tornillo. Cuando este tipo de tornillo se enrosca en el orificio prefabricado, el tornillo actúa como un grifo y corta la rosca que se conecta consigo mismo. 3. Tornillos autorroscantes autoextrusivos (Tornillos autorroscantes laminados con rosca) A principios de la década de 1950, los ingenieros de sujetadores comenzaron a reconocer las ventajas potenciales de los tornillos autorroscantes como accesorios estructurales en lugar de accesorios con carga ligera. Esto ha llevado al desarrollo de un nuevo tornillo autorroscante rodante de rosca (tornillo autorroscante de autoextrusión). De acuerdo con el principio de diseño de los machos de forja en frío, la rosca y el extremo están especialmente diseñados para este tipo de tornillo, de modo que el tornillo se puede formar aplicando presión intermitente y periódica en la cresta de su rosca en lugar de en el lateral de todo el hilo. Rosca interior para conexión. Al concentrar y limitar la presión de formación, se hace que el material presurizado junto al orificio fluya más fácilmente y se llene mejor (apriete) en los flancos y raíces de la rosca del tornillo autorroscante. Dado que la resistencia a la fricción del atornillado es mucho menor que la de los tornillos autorroscantes ordinarios, los tornillos autorroscantes rodantes roscados (tornillos autorroscantes autoextrusivos) se pueden atornillar en secciones más gruesas. Al mismo tiempo, tiene mejor control de tornillos y par de apriete, y mejora en gran medida la fuerza de conexión y la firmeza general. El estándar de ingeniería de este tipo de tornillo autorroscante estipula que la selección de materiales, las propiedades mecánicas del tratamiento térmico y el rendimiento de trabajo deben controlarse estrictamente. 4. Tornillos autotaladrantes y autorroscantes (tornillos autotaladrantes) La gente ha hecho estadísticas: Entre los diez gastos que constituyen el costo total de montaje, el más alto incluye el procesamiento de agujeros. En aplicaciones prácticas de tornillos autorroscantes, es necesario procesar orificios prefabricados. Además, para que los agujeros prefabricados tengan un buen efecto en la aplicación práctica, el tamaño de estos agujeros debe controlarse dentro de un rango bastante estricto. A principios de la década de 1960, aparecieron los tornillos autoperforantes y autorroscantes. Un gran paso adelante en la reducción de costes de montaje al eliminar la necesidad de mecanizar agujeros prefabricados. En general, los tornillos autorroscantes y autorroscantes realizan la perforación, el roscado y el apriete en una sola operación. Estas son las cuatro etapas principales del diseño y desarrollo de tornillos autorroscantes. Además, también vale la pena presentar dos productos recientemente desarrollados. Ambos son tornillos con un tipo de rosca especial. Uno está diseñado para plástico y otros materiales de baja resistencia; el otro se utiliza en la industria de la construcción para conectar paneles de pared de cemento, por lo que también se denomina tornillos autorroscantes para paneles de pared.
Cuando los tornillos de cabeza avellanada y los pernos de cabeza hueca hexagonal se producen mediante el proceso de estampación en frío, la estructura original del acero afectará directamente la capacidad de formación del proceso de estampación en frío. En el proceso de estampación en frío, la deformación plástica del área local puede alcanzar un 60%-80%, por lo que el acero debe tener una buena plasticidad. Cuando la composición química del acero es constante, la estructura metalográfica es el factor clave para determinar la plasticidad. En general, se cree que la perlita en escamas gruesa no conduce a la formación de cabezales en frío, mientras que la perlita esférica fina puede mejorar significativamente la capacidad de deformación plástica del acero. Para el acero al carbono medio y el acero aleado al carbono medio con una gran cantidad de pernos de alta resistencia, el recocido esferoidizado (ablandamiento) se realiza antes del rebordeado en frío, a fin de obtener una perlita esferoidizada uniforme y fina para satisfacer mejor las necesidades reales de producción. Para el recocido de ablandamiento de alambrón de acero al carbono medio, la temperatura de calentamiento debe mantenerse por encima y por debajo del punto crítico del acero, y la temperatura de calentamiento no debe ser demasiado alta, de lo contrario, la cementita terciaria se precipitará a lo largo del límite de grano, lo que resultará en frío. agrietamiento del rumbo. El alambrón de acero de aleación de medio carbono se recoce mediante esferoidización isotérmica. Después de calentar a AC1+ (20-30%), el horno se enfría ligeramente por debajo de Ar1, la temperatura es de aproximadamente 700 grados Celsius durante un período isotérmico y luego el horno se enfría a aproximadamente 500 grados Celsius y se enfría con aire. La estructura metalográfica del acero cambia de gruesa a fina, de escamas a esférica, y la tasa de agrietamiento de la cabeza en frío se reduce considerablemente. El área general de temperatura de recocido de ablandamiento para el acero 35\45\ML35\SWRCH35K es de 715-735 grados Celsius; mientras que la temperatura de calentamiento general para el recocido esferoidizado del acero SCM435\40Cr\SCR435 es de 740-770 grados Celsius, y la temperatura isotérmica es de 680-700 grados Celsius.
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