¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En los últimos años, ha aparecido una estructura de conexión de pasador de resorte en la conexión entre la viga y la columna: se coloca un orificio de pasador en la columna y se coloca un pasador de resorte en el extremo de la viga. Al instalar, el pasador de resorte se puede insertar en el orificio del pasador. Sin embargo, cuando se usan más de dos pasadores de resorte, si los pasadores de resorte están ligeramente desviados de los orificios de los pasadores, es difícil que entren en los orificios de los pasadores; y si los orificios de los pasadores se taladran más grandes, aunque los pasadores de resorte son fáciles de insertar, harán que los pasadores de resorte salten dentro de los orificios de los pasadores. Holgura con agujero de alfiler. Además, después de que el pasador de resorte se usa durante mucho tiempo, el resorte se corroe y se fractura fácilmente, lo que también provoca inestabilidad estructural y dificultad para desmontar la viga.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tipo de tuerca de bloqueo, que incluye una tuerca, cuya parte inferior es circular, el medio es hexagonal, la parte superior es circular, hay un orificio para perno en el centro, la pared lateral del orificio del perno está roscado y la parte superior de la tuerca tiene varias muescas aplastadas. De acuerdo con la tuerca de bloqueo de la realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el número de muescas aplanadas es tres. Los tres espacios de aplanamiento se pueden usar como el punto focal de la herramienta de ajuste y el lugar de sujeción de la bayoneta de la junta anti-suelta, y la estructura es simple y se puede formar mediante troquelado al mismo tiempo.
Como realización preferida de la realización mencionada anteriormente, el motor 41 está provisto de un propulsor 46 que mueve la rueda de corte 42 hacia el dispositivo transportador 3. Cuando es necesario ranurar el tornillo, el propulsor 46 genera un empuje hacia el tornillo, y el motor 41 genera un empuje en la dirección del tornillo. Bajo la acción, la ranura se mueve a lo largo de la pista 47 hacia el tornillo. El otro extremo del motor 41 está provisto de un cojinete 45, y el extremo de salida del motor está provisto de una rueda de forma especial 44. La rueda de forma especial 44 está engranada con el cojinete 45. La rueda 42 está cerca de o lejos del dispositivo de transporte 3. Cuando se completa el ranurado, la rueda de forma especial 44 gira y acciona el cojinete 45 para generar la fuerza opuesta al empuje mencionado anteriormente, de modo que el motor 41 se mueve de nuevo a la posición inicial a lo largo de la pista 48.
Con la producción en masa de equipos a gran escala, la estandarización y el concepto de producción ajustada, se ha vuelto cada vez más importante mejorar la eficiencia de la etapa de ensamblaje. Hoy en día, cuando se ensamblan equipos pequeños, las herramientas eléctricas y los dispositivos automáticos de suministro de pernos son básicamente populares, pero solo para M3 y más pequeños. instrumentos. Entre ellos, la preinstalación de las arandelas planas y elásticas en los pernos es completamente manual. Cuando es necesario apretar los pernos en grandes cantidades, las deficiencias de baja eficiencia son particularmente obvias, y las arandelas planas y de resorte se dispersan fácilmente cuando se ensamblan manualmente, y hay instalaciones mixtas de diferentes especificaciones. Problemas como menos instalación y falta de instalación afectarán la calidad del procesamiento.
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