¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Como todos sabemos, ya sea que se trate de las necesidades en la vida de las personas o del equipo en la producción industrial, habrá una estructura de tornillos y orificios para tornillos. Este tipo de estructura que simplemente puede unir algunos componentes se ha utilizado ampliamente en varios campos. Para la instalación y extracción de tornillos, la gente inventó los destornilladores manuales, y luego los destornilladores eléctricos, etc. Para destornilladores manuales, el operador debe instalar o quitar manualmente los tornillos. Cuando se encuentra con tornillos pequeños, aún puede manejarlo. Cuando se encuentran con tornillos grandes, debido a la fuerza limitada de las personas, es posible que no instalen los tornillos en su lugar, por lo que se inventó. Tornillo eléctrico. Al instalar el tornillo, que se usa ampliamente en el mercado, el operador debe sostener el mango del tornillo, fijar el tornillo en el puerto del tornillo y luego alinear el tornillo con el orificio del tornillo correspondiente para atornillar. La desventaja de este tipo de tornillo es que es pesado en calidad y laborioso de operar y, en segundo lugar, el operador se lesionará debido a errores de operación y las consecuencias son extremadamente graves. En vista de esta deficiencia, las personas fijan los tornillos en un marco de trabajo, de modo que antes de instalar los tornillos, el operador solo necesita ajustar los tornillos en la posición designada y luego se pueden instalar los tornillos, lo cual es conveniente y simple. Sin embargo, todavía existen riesgos potenciales para la seguridad. En el proceso de ajuste del tornillo, aún es posible que la alimentación del tornillo se encienda por error debido a errores de operación, lo que puede causar lesiones al operador. En vista de los defectos mencionados anteriormente, es necesario inventar un método de instalación de tornillos con una función antifalta.
La arandela elástica normalmente incluye un cuerpo de arandela y una cabeza de garra elevada punzonada y formada en el cuerpo de la arandela. La arandela elástica a menudo se coloca entre la cabeza del perno y las partes conectadas, en donde la cabeza de garra elevada está conectada a la parte que se va a conectar. Las superficies de las piezas de conexión están en contacto, y el plano del cuerpo de la junta, opuesto a la dirección de elevación de la cabeza de la garra levantada, está en contacto con la cabeza del perno. Después de apretar la cabeza del perno, la fuerza de reacción elástica generada por la cabeza de la garra levantada después del aplanamiento hace que las roscas atornilladas se presionen firmemente y, al mismo tiempo, la cabeza de la garra levantada se presiona contra la cabeza del perno y la superficie de soporte del piezas conectadas, lo que tiene el efecto de evitar que se aflojen. Sin embargo, la arandela de resorte tradicional es del tipo de una sola garra. Al apretar, la cabeza de la garra levantada causará un gran daño a la superficie de las partes conectadas, por lo que no es adecuada para el tratamiento anti-aflojamiento de partes con poca dureza superficial.
El anillo de retención del cojinete del motor se utiliza para fijar la posición axial del cojinete. La estructura del anillo de retención de cojinete 1 en la técnica anterior se muestra en la FIG. 1, que es una estructura similar a una lámina en forma de anillo con un espacio, cuyo diámetro interior es menor que el diámetro interior del rodamiento conectado, y el lado exterior 11 del anillo tiene forma de arco continuo. El lado interior del anillo está provisto de una ranura 12, 13 del mismo tamaño en ambos lados del punto medio del anillo, y el ancho de la ranura es igual a la distancia desde la ranura hasta el espacio del anillo. Cuando la fuerza de bloqueo axial (impacto) del anillo de retención del rodamiento de esta estructura es superior a 6,5 N, se producirá una deformación grave o incluso el anillo de retención se separará del hombro del eje. Para resolver este problema, cuando la fuerza de bloqueo axial es superior a 6,5 N, la técnica anterior generalmente adopta una estructura combinada de dos anillos de anillo de alambre de acero + anillo de retención del rodamiento, y su estado de instalación se muestra en la Figura 2, como se muestra en la figura 2, l es un anillo de retención de cojinete en la técnica anterior, 3 es una tuerca de bloqueo, 4 es un inserto de pala de ventilador, 5 es un cojinete, 6 es un eje y 7 es un anillo de alambre. Sin embargo, tal estructura es costosa y problemática de ensamblar, especialmente si el anillo de retención del cojinete no se coloca en su lugar durante el ensamblaje, el anillo de retención del cojinete corre el riesgo de ser aplastado.
Los pasadores de ubicación se utilizan ampliamente en equipos mecánicos y líneas de montaje automatizadas. Hay muchos tipos de pasadores de ubicación, incluidos pasadores de ubicación fijos, pasadores de ubicación reemplazables, pasadores de ubicación cónicos, pasadores de ubicación con bordes, pasadores de ubicación de diamante estándar, pasadores de ubicación con resorte, etc. La función es limitar el movimiento libre de piezas y objetos. Los usuarios a menudo eligen diferentes pines de posicionamiento según las condiciones reales de las piezas, por ejemplo, según la ocasión de uso, los requisitos y el rendimiento, etc., para elegir razonablemente pines de posicionamiento de diferentes formas y rendimientos. En la actualidad, los usuarios suelen utilizar una combinación de pasadores cilíndricos y pasadores de posicionamiento de corte de borde como método de posicionamiento para los métodos de posicionamiento de pinzas en la línea automática que acompaña a las herramientas y el agarre automático.
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