¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Contenido del modelo de utilidad El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un tornillo de cabeza hueca hexagonal que sea fácil de desmontar y montar. Para lograr el propósito anterior, el esquema técnico adoptado por la presente invención es el siguiente: un tornillo de cabeza hexagonal, que incluye una cabeza de tornillo cilíndrica y un tornillo cilíndrico debajo de la cabeza del tornillo, el tornillo está provisto de roscas y un tornillo integrado El tornillo está diseñado entre la cabeza del tornillo y el tornillo. El faldón circular tiene una depresión hexagonal a lo largo de la dirección axial en la cabeza del tornillo, y se caracteriza porque se abren dos ranuras planas simétricas en la parte superior de la pared lateral de la depresión hexagonal de la cabeza del tornillo, y las líneas de la dos ranuras planas se superponen. Los tornillos de cabeza hueca de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. se comparan con los tornillos de cabeza hueca ordinarios. Se ha diseñado una muesca en el espacio hexagonal interior en la parte superior del tornillo. En cuanto al uso de herramientas, se puede evitar que los tornillos de cabeza hueca deban equiparse con las herramientas de cabeza hueca correspondientes. desventajas El tornillo de cabeza hexagonal mejorado no solo puede usar la herramienta de cabeza hexagonal correspondiente, sino que también puede usar el destornillador de punta plana tradicional, que es más conveniente de usar.
En comparación con el estado de la técnica, los efectos beneficiosos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. son los siguientes: la tuerca cuadrada tiene una estructura simple, gran practicidad y buen efecto de sujeción, lo que cambia el diseño plano liso de la tuerca cuadrada tradicional. Hay protuberancias circulares, y se proporcionan respectivamente protuberancias de tira y ranuras de tira en las dos protuberancias circulares para aumentar la rugosidad de la superficie de contacto de la tuerca, aumentando así efectivamente la fricción entre el cuerpo de la tuerca y el sujetador. , para conseguir un buen efecto tensor.
El anillo de retención del cojinete del motor se utiliza para fijar la posición axial del cojinete. La estructura del anillo de retención de cojinete 1 en la técnica anterior se muestra en la FIG. 1, que es una estructura similar a una lámina en forma de anillo con un espacio, cuyo diámetro interior es menor que el diámetro interior del rodamiento conectado, y el lado exterior 11 del anillo tiene forma de arco continuo. El lado interior del anillo está provisto de una ranura 12, 13 del mismo tamaño en ambos lados del punto medio del anillo, y el ancho de la ranura es igual a la distancia desde la ranura hasta el espacio del anillo. Cuando la fuerza de bloqueo axial (impacto) del anillo de retención del rodamiento de esta estructura es superior a 6,5 N, se producirá una deformación grave o incluso el anillo de retención se separará del hombro del eje. Para resolver este problema, cuando la fuerza de bloqueo axial es superior a 6,5 N, la técnica anterior generalmente adopta una estructura combinada de dos anillos de anillo de alambre de acero + anillo de retención del rodamiento, y su estado de instalación se muestra en la Figura 2, como se muestra en la figura 2, l es un anillo de retención de cojinete en la técnica anterior, 3 es una tuerca de bloqueo, 4 es un inserto de pala de ventilador, 5 es un cojinete, 6 es un eje y 7 es un anillo de alambre. Sin embargo, tal estructura es costosa y problemática de ensamblar, especialmente si el anillo de retención del cojinete no se coloca en su lugar durante el ensamblaje, el anillo de retención del cojinete corre el riesgo de ser aplastado.
Haciendo referencia a la figura 1, un extremo de la tuerca de inserción existente 1' está incrustado en la pieza moldeada por inyección 2' y el otro extremo está expuesto a la pieza moldeada por inyección 2'. La tuerca de inserción 1' tiene superficies extremas inferior y superior opuestas en dirección axial. La cara frontal de un extremo de la pieza moldeada por inyección insertada 2' es la cara frontal inferior. Para reducir la resistencia durante el prensado en caliente, la conexión entre la superficie de la pared interior y la superficie del extremo inferior de la tuerca de inserción 1' está provista de una superficie inclinada. Sin embargo, cuando la tuerca incrustada 1' de esta estructura se prensa en caliente, el pegamento termofusible generará una derivación que sube a lo largo de la pendiente, y luego se forma un pico convexo en el orificio del tornillo de la tuerca incrustada 1', y el pico convexo ocupa el tornillo. El espacio del orificio impide que el tornillo 5' se enrosque completamente; al mismo tiempo, debido a la derivación de la soldadura caliente, el moleteado de la tuerca interior 1' cerca de la cara del extremo superior no se puede llenar con la soldadura, lo que hace que la tuerca interior 1' y la tuerca interior 1' y la inyección la parte 2' no está firmemente incrustada. Por lo tanto, la fuerza de bloqueo de la tuerca de inserción existente 1' y el tornillo 5' después de ser prensados en caliente es relativamente baja.
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