¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El lado de la junta del conjunto de tuerca mencionado anteriormente está en contacto con la superficie de montaje. Cuando se aprieta la tuerca, la junta aprieta la superficie del cono exterior para que se encoja, y la punta del cono mira en la misma dirección que la tuerca, lo que evita que la tuerca se apriete, por lo que el efecto de fijación de la tuerca no es bueno, y en el al mismo tiempo Cuando es necesario superponer y fijar varias tuercas, dos tuercas adyacentes no pueden interactuar entre sí, lo que da como resultado un efecto de fijación deficiente.
continuación, junto con los dibujos adjuntos, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. se describe con más detalle. Consulte la FIG. 2 y la figura. 3, una tuerca de bloqueo incluye una tuerca 1, la parte inferior es circular, el medio es hexagonal, la parte superior es circular, hay un orificio para perno en el centro y la pared lateral del orificio para perno está roscada. Varias muescas aplanadoras 2 están dispuestas en la parte superior de la tuerca. De acuerdo con la tuerca de bloqueo de la realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el número de muescas aplanadoras 2 es tres. Debido a las características anteriores, los tres espacios de aplanamiento se pueden usar como el punto focal de la herramienta de apriete y el lugar de sujeción de la junta de bayoneta anti-suelta, y la estructura es simple y se puede formar mediante troquelado al mismo tiempo. La divulgación anterior es solo una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., y no se limita a sí misma. Cualquier persona experta en la técnica, sin violar el espíritu de la presente invención, puede pensar en cambios que caen dentro del alcance de Está dentro del alcance de protección de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.
Los pernos generalmente conocidos se refieren a tornillos con un diámetro mayor. Según esta afirmación, el diámetro de los tornillos es mucho menor que el de los pernos. Los espárragos no tienen cabeza y algunos se llaman espárragos. Ambos extremos del espárrago están roscados, sin rosca en el medio y con una varilla lisa en el medio. Los espárragos se utilizan en equipos grandes, como cremalleras. En el uso real, la carga externa tendrá vibración y la influencia de la temperatura reducirá la fuerza de fricción, y la conexión roscada se aflojará y fallará con el tiempo. Por ello, es necesario hacer un buen trabajo en el mantenimiento de los espárragos en tiempos ordinarios. Los espárragos o pernos de anclaje tendrán problemas bajo la acción de la fricción mecánica durante mucho tiempo. Cuando ocurren problemas, se debe quitar el cárter de aceite del motor y se debe verificar cuidadosamente el uso de los casquillos de cojinete del motor y se debe verificar la holgura entre los casquillos de cojinete. Si es demasiado grande, si la brecha es demasiado grande, debe reemplazarse a tiempo. Al reemplazar los espárragos, reemplace también los pernos de la biela. Cuando algunos equipos grandes, como las máquinas para fabricar clavos, están en funcionamiento normal, si encuentran que el motor no está funcionando de manera muy estable o hay un ruido anormal, deben detenerse y verificar a tiempo para evitar problemas mayores.
En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar DIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y DIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y DIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de DIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de DIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de DIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de DIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. DIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12
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