Tuerca cruzada de cabeza redonda personalizada, arandela plana, arandela de resorte, combinación de perno GB818

Muchos clientes preguntan cuál es la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache, y cómo usarla. Echemos un vistazo a la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache con Yueluo. En primer lugar, en términos de apariencia, puede observar las diferencias en apariencia. En términos de apariencia, la diferencia entre la tuerca remachable y la tuerca remachable a presión sigue siendo muy grande, pero sus funciones principales son casi las mismas. Todos proporcionan hilos para placas delgadas, pero la forma de instalación es diferente. El método de instalación determina en gran medida el propósito y el uso de una tuerca. En primer lugar, el método de instalación de la tuerca remachadora es usar el equipo de remachado para realizar el remachado, por lo que es adecuado para usar en lugares donde el remachado no es fácil para el tubo cuadrado y el tubo redondo. La tuerca de remache también compensa algunas de las deficiencias de la soldadura eléctrica, como la estética y los lugares que no son fáciles de soldar, como las placas delgadas.

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tipo de tuerca de bloqueo, que incluye una tuerca, cuya parte inferior es circular, el medio es hexagonal, la parte superior es circular, hay un orificio para perno en el centro, la pared lateral del orificio del perno está roscado y la parte superior de la tuerca tiene varias muescas aplastadas. De acuerdo con la tuerca de bloqueo de la realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el número de muescas aplanadas es tres. Los tres espacios de aplanamiento se pueden usar como el punto focal de la herramienta de ajuste y el lugar de sujeción de la bayoneta de la junta anti-suelta, y la estructura es simple y se puede formar mediante troquelado al mismo tiempo.

La tarjeta de eje es una especie de movimiento de orificio a orificio instalado en un eje ranurado y utilizado como componente fijo. El diámetro interior de este tipo de anillo de retención es ligeramente menor que el diámetro del eje de montaje. La solicitud número 201621153710.9 describe un dispositivo de ensamblaje de tarjetas de eje, que incluye un mecanismo de alimentación, un mecanismo de distribución de material, un mecanismo de recuperación de material y un mecanismo de ensamblaje. El mecanismo de alimentación está conectado con el mecanismo de alimentación. El mecanismo de recuperación incluye una herramienta de recuperación y un servosistema para impulsar el movimiento de la herramienta de recuperación. Un extremo de la herramienta de recuperación está provisto de una abertura en forma de c, y se proporciona una incisión conectada con la abertura en forma de c. El mecanismo de ensamblaje incluye un transportador para fijar las piezas a cargar y una plataforma giratoria, y el transportador está montado en la plataforma giratoria. En el dispositivo de ensamblaje de la tarjeta de eje anterior, después de que el mecanismo de alimentación completa la alimentación, el mecanismo de distribución de material separa la tarjeta de eje en una posición específica con una actitud fija, y luego el servidor privado impulsa la herramienta de recuperación para sujetar la tarjeta de eje y ensamblarla. a lo prefijado por el mecanismo de montaje. en el ajuste. Durante el proceso de ensamblaje, la carga de trabajo manual es pequeña, la eficiencia es alta y la intensidad de mano de obra es pequeña. Al mismo tiempo, la abertura en forma de C y el corte en el extremo de la herramienta de recuperación están diseñados para formar una fuerza elástica efectiva para sujetar la tarjeta del eje de sujeción y absorber el proceso de ensamblaje. La fuerza de deformación hacia afuera resultante evita la deformación plástica de la tarjeta del eje debido a la gran fuerza externa.

Debido a su operación conveniente, los tornillos de liberación rápida se usan ampliamente en equipos de grabación de aviación, como el panel de operación en la consola central de la aeronave, el panel de operación superior, etc. Sin embargo, el ensamblaje de los tornillos de liberación rápida debe ser ensamblado en secuencia. Los resortes y las varillas roscadas de liberación rápida, por lo general, las herramientas de engaste de tornillos de liberación rápida proporcionadas por proveedores externos solo pueden engarzar algunos tornillos de liberación rápida de tamaño pequeño o herramientas de engaste de tornillos de liberación rápida hechas a medida para un determinado producto, tiempo y costo. son muy altos, por lo que es necesario diseñar un dispositivo de montaje de tornillos de liberación rápida para equipos aerotransportados de aviación general.

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